全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
- 基于耗油模型和多种群遗传算法的空中加油问题的研究
- 作者： 何伟 来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中加油 加油机 多种群遗传算法 救援机
- 描述： 为了成功、快速、安全的救援被困在太平洋小岛上的居民,建立耗油模型,将耗油量与飞行路程和重量相结合,结合实际问题建立目标函数,考虑每个节点的约束条件,运用多种群遗传算法,通过MATLAB仿真计算得出最优的空中加油计划,第一次加油在距基地195海里处,加油机给救援机提供80kg的燃油,第二次加油在距基地45海里处,加油机给救援机提供50kg的燃油,且由于时间合理,节约资源,只需使用到一台加油。建立风险评估模型和故障树相结合,得出最优的解决方案。
- 航空燃油RP-3热氧化结焦特性研究
- 作者： 张子端 潘杰 王博 何伟 朱权 来源： 化学研究与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 3 颗粒碳 结焦量 溶解氧 RP 长时间氧化结焦
- 描述： 本文模拟冷却通道工况，采用内径2 mm的304不锈钢管，开展航空燃油RP-3长时间运行的氧化结焦实验，对结焦特性、壁温分布和压差变化等实验结果进行分析；然后改变反应管长度和燃油流量，探究氧化结焦反应的壁温范围；最后改变RP-3燃油中溶解氧的浓度，探究溶解氧对氧化结焦的影响。结果表明：氧化结焦一般在壁温200℃左右开始发生，温度越高，氧化结焦速率越快，但由于溶解氧逐渐被消耗，结焦速率最终会降为零。RP-3燃油在长时间运行时氧化结焦量不可忽视，持续运行86 h时，反应管接近堵塞。氧化结焦由颗粒碳组成，运行时间越久，颗粒碳直径越大，含碳量越高。通过向RP-3燃油中持续通入N2,减少溶解氧浓度，可以明显减少氧化结焦。