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根据【检索词:高压压气机】搜索到相关结果 15 条
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飞机高压导管布置探讨
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作者:
任重远
来源:
科技视界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
高压导管
载荷
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描述:
本文应用分析了飞机高压导管两种典型安装形式的受力特点,分析了不同安装形式对支撑载荷的影响。
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针刺C/C构件拉压试验与仿真分析
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作者:
郑伟
刘芹
李耿
侯晓
林志远
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
强度设计
泊松比
构件损伤
拉伸强度
C/C
航天发动机
仿真分析
准静态压缩
拉伸断裂
仿真计算模型
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描述:
因工艺简单、易自动化、成本低等优点,针刺C/C复合材料已成为先进航空航天发动机高温材料研究的热点领域之一。本文以针刺C/C复合材料为研究对象,设计了针刺C/C圆筒试验件,采用准静态拉压试验方法分析
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民用飞机高压导管的动力学分析
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作者:
沈祥
任重远
简夕忠
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
振动激励
球形接头
力学性能
支承结构
动力学分析
民用飞机
动力学设计
模态分析
设计方案
管理系统
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描述:
基于对某型民用飞机两种不同设计方案的高压导管的动力学分析,总结出了高压导管的动力学设计方法。首先运用Patran 2010建立了两种不同方案的高压导管有限元模型,通过模态分析对比分析了两种设计方案
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多电飞机高压直流供电系统稳定性研究综述
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作者:
李永东
章玄
许烈
来源:
电源学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
稳定性补偿方法
稳定性分析
高压直流
多电飞机
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描述:
高压直流供电系统是未来多电飞机供电系统的重要方案之一,但其中大量电力电子装置的应用使得负载体现很强的负阻抗效应,严重影响了系统的稳定性。此外,直接互联的集成方法也经常导致其稳定性问题面临挑战,传统
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抢抓机遇 鼓劲加压 真抓实干 举全省之力共圆“航空梦”
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作者:
记者
李冬明
来源:
江西日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
数控机械
航空制造业
企业员工素质
航空产业
制造业水平
航空城
抢抓机遇
洪都集团
工程建设
共圆
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描述:
本报讯 (记者李冬明)3月25日,省长刘奇在南昌航空城考察调研,并召开现场办公会,协调解决有关问题。他强调,要深入践行五大发展理念,抢抓机遇、鼓劲加压、真抓实干,以时不我待的紧迫感、敢于担当的责任感、重振辉煌的使命感,加快推进南昌航空城建设,做大做强航空产业
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全文:本报讯 (记者李冬明)3月25日,省长刘奇在南昌航空城考察调研,并召开现场办公会,协调解决有关问题。他强调,要深入践行五大发展理念,抢抓机遇、鼓劲加压、真抓实干,以时不我待的紧迫感、敢于担当的责任感、重振辉煌的使命感,加快推进南昌航空城建设,做大做强航空产业
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中信海直主业承压 转型通用航空综合服务提供商
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作者:
本报记者
陆胜成
来源:
中国经营报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
直升机飞行
概念股
通用航空
证券分析
东北证券
汇兑损失
空域资源
提供商
利好
海上石油
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描述:
日前,多个通用航空概念股股价飙升。作为国内通用航空领域的龙头企业,中信海洋直升机股份有限公司(以下简称“中信海直”,000099.SZ),近期最大涨幅超过3%。对于这一现象,外界认为随着一系列支持通用航空业发展的政策出台,该板块相关上市公司迎来政策利好。中信海
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全文:日前,多个通用航空概念股股价飙升。作为国内通用航空领域的龙头企业,中信海洋直升机股份有限公司(以下简称“中信海直”,000099.SZ),近期最大涨幅超过3%。对于这一现象,外界认为随着一系列支持通用航空业发展的政策出台,该板块相关上市公司迎来政策利好。中信海
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国网湖北电力超高压直升飞机带电作业
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作者:
马力
来源:
中国工人
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
带电作业
湖北电力
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描述:
~~
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波音787客舱空调压气机喘振原因及防范措施
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作者:
王彦博
羊全流
滕国锋
张国生
孙亮
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
波音787
喘振
客舱空调压气机
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描述:
波音787客舱空调压气机喘振原因及防范措施
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高性能战斗机飞行员延迟性耳气压伤1例并文献复习
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作者:
吴卓娟
李远军
徐先荣
张晓倩
来源:
空军医学杂志
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空医学鉴定
飞行员
延迟性耳气压伤
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描述:
目的通过报道1例高性能战斗机飞行员延迟性耳气压伤的发病及诊疗经过,提出飞行人员延迟性耳气压伤防控和航空医学鉴定原则。方法分析1例高性能战斗机飞行员发生左侧延迟性耳气压伤治疗后复飞的临床诊治过程、随访
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考虑胎压变化影响的某型号飞机主轮流固耦合有限元分析
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作者:
刘文胜
胡则栋
马运柱
杨肃
闫盼莹
来源:
航空精密制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轮胎冲击载荷
橡胶
有限元
流固耦合
飞机机轮
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描述:
,引入空气单元及流固耦合迭代。结果表明,在飞机着陆过程中胎压变化为6%。仿真结果和径侧向载荷试验对比,轮胎变形误差不大于4%,轮毂形变误差不大于3%。本文对于对偏置单腹板轮毂的强度校核具有实际参考价值。