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根据【检索词:高光谱 航空推扫式 正射纠正 反射率反演 一体化 大气校正】搜索到相关结果 50 条
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高质量建设中国航空经济之都
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作者:
唐静
王鸿明
本报记者
陈方耀
来源:
成都日报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
主动融入“双循环”、齐心唱好“双城记”,双流区怎么干?8月25日,双流区召开区委十三届十四次全会,明确将高质量建设践行新发展理念的中国航空经济之都。为什么建设中国航空经济之都?什么是中国航空经济之都?怎样建设中国航空经济之都?……围绕这一系列问题,全
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全文:主动融入“双循环”、齐心唱好“双城记”,双流区怎么干?8月25日,双流区召开区委十三届十四次全会,明确将高质量建设践行新发展理念的中国航空经济之都。为什么建设中国航空经济之都?什么是中国航空经济之都?怎样建设中国航空经济之都?……围绕这一系列问题,全
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高质量培育航空航天和现代物流产业生态圈
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作者:
暂无
来源:
成都日报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
市第十三次党代会以来,成都市委市政府坚定贯彻新发展理念,主动转变城市发展方式和经济组织方式,优化城市空间布局,重塑产业经济地理,作出了以产业功能区为载体、构建产业生态圈创新生态链的战略部署,规划布局了66个产业功能区和14个产业生态圈。其中,航空航天产业?
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全文:市第十三次党代会以来,成都市委市政府坚定贯彻新发展理念,主动转变城市发展方式和经济组织方式,优化城市空间布局,重塑产业经济地理,作出了以产业功能区为载体、构建产业生态圈创新生态链的战略部署,规划布局了66个产业功能区和14个产业生态圈。其中,航空航天产业?
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三条跑道“早起飞晚双降” 提高航班正常率
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作者:
记者
杨富
来源:
成都日报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
1.早间离港高峰时段:三条跑道同时独立离场用于起飞;2.白天均衡模式时:采用两起一落或两落一起;3.晚上进港高峰时段:西一和东一两条平行跑道用于航班落地,北一跑道用于由西向东起飞。本报讯(记者 杨富)功能定位为国家级国际航空枢纽的成都天府
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全文:1.早间离港高峰时段:三条跑道同时独立离场用于起飞;2.白天均衡模式时:采用两起一落或两落一起;3.晚上进港高峰时段:西一和东一两条平行跑道用于航班落地,北一跑道用于由西向东起飞。本报讯(记者 杨富)功能定位为国家级国际航空枢纽的成都天府
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6家航空企业签约落户
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作者:
记者
王丹
来源:
成都日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
国际机场
机场建设
旅游集散中心
产业功能区
航空企业
卡车航班
远东航空
航空物流
临空经济
航空枢纽
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描述:
本报讯 (记者 王丹) 昨日,简阳市举行天府国际临空经济产业功能区推介会。这场以“临空简阳,领航未来”为主题的推介会,吸引了100多家国内外航空公司和行业协会专家莅临现场。会上,成都中弘信置业对该功能区重点项目——西南国际旅游集散中心项目进行了推介,分别与俄罗?
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全文:本报讯 (记者 王丹) 昨日,简阳市举行天府国际临空经济产业功能区推介会。这场以“临空简阳,领航未来”为主题的推介会,吸引了100多家国内外航空公司和行业协会专家莅临现场。会上,成都中弘信置业对该功能区重点项目——西南国际旅游集散中心项目进行了推介,分别与俄罗?
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成都继续稳居“航空第四城”
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作者:
记者
杨富
来源:
成都日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
国内航线
成渝
国际航线
主要生产指标
中国民航局
统计公报
机场群
吞吐量
民航机场
稳居
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描述:
本报讯 (记者 杨富) 昨日,记者从中国民航局发布的《2018年民航机场生产统计公报》获悉,去年成都机场的旅客吞吐量仅次于北京首都、上海浦东、广州白云,位列中国内地机场第四,成都继续稳居“航空第四城”。统计还显示,成渝机场群去年旅客吞吐量首次突破了1亿人次。
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全文:本报讯 (记者 杨富) 昨日,记者从中国民航局发布的《2018年民航机场生产统计公报》获悉,去年成都机场的旅客吞吐量仅次于北京首都、上海浦东、广州白云,位列中国内地机场第四,成都继续稳居“航空第四城”。统计还显示,成渝机场群去年旅客吞吐量首次突破了1亿人次。
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双流区成立航空经济局
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作者:
王戎
记者
王丹
来源:
成都日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
产业协调发展
招商引资
三大
支撑体系建设
经济运行
临空经济
功能区建设
发展战略规划
航空枢纽
双流
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描述:
本报讯 (王戎 记者 王丹) 记者获悉,昨日成都市双流区航空经济局挂牌仪式在双流自贸试验区举行。根据《双流区机构改革方案》,双流区航空经济局是该区因地制宜设置的机构,将该区原来的区发改局、区新科局、区商务局的临空经济示范区规划编制及航空经济发展战略规划编制、?
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全文:本报讯 (王戎 记者 王丹) 记者获悉,昨日成都市双流区航空经济局挂牌仪式在双流自贸试验区举行。根据《双流区机构改革方案》,双流区航空经济局是该区因地制宜设置的机构,将该区原来的区发改局、区新科局、区商务局的临空经济示范区规划编制及航空经济发展战略规划编制、?
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成都航空经济产业功能区:紧盯六大航空集群 打造中国航空经济之都
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作者:
柏长钧
王鸿明
本报记者
陈方耀
来源:
成都日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
生态圈
吉祥航空
招商
产业功能区
适航
产业链
航空物流
功能区建设
航空枢纽
双流
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描述:
昨天下午一场,今天上午两场,一共对接了3家企业。”日前,当记者连线双流航空经济产业功能区招商专员余茂霞时,她刚抵达机场准备返蓉。这又是一次“突然”的出差。头天上午,正在上班的她接到通知,下午将赴上海,两天内参加吉祥航空、中国商飞和携程集团的三场对接?
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全文:昨天下午一场,今天上午两场,一共对接了3家企业。”日前,当记者连线双流航空经济产业功能区招商专员余茂霞时,她刚抵达机场准备返蓉。这又是一次“突然”的出差。头天上午,正在上班的她接到通知,下午将赴上海,两天内参加吉祥航空、中国商飞和携程集团的三场对接?
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抢占成都国际航空枢纽先机 长龙航空在成都打造基地
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作者:
本报记者
杨富
温珙竹
来源:
成都日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
航班号
机队规模
深圳航空
川航
国航
南航
枢纽建设
起飞时间
航空枢纽
枢纽机场
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描述:
成都即将再添一家基地航空公司。昨日,记者从长龙航空公司获悉,长龙航空西南分公司建设注册申请已基本走完流程,计划于今年上半年在成都挂牌成立,将成为成都的第9家基地航空公司。据悉,长龙航空的总部设在杭州,西南分公司为其第二家分公司,而之所以在成都建基地就是为了
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全文:成都即将再添一家基地航空公司。昨日,记者从长龙航空公司获悉,长龙航空西南分公司建设注册申请已基本走完流程,计划于今年上半年在成都挂牌成立,将成为成都的第9家基地航空公司。据悉,长龙航空的总部设在杭州,西南分公司为其第二家分公司,而之所以在成都建基地就是为了
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建设成都国际航空枢纽的战略思考
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作者:
中国民航科学技术研究院航空经济所所长
胡华清
来源:
成都日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
战略协同
成渝
空中丝绸之路
经济高地
国家战略
地面交通
枢纽建设
临空经济
航空枢纽
民航发展
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描述:
近年来,成都机场保持高速发展态势,2016年旅客吞吐量达4604万人次,已成为仅次于北上广的全国第四大机场。国家“十三五”规划纲要、全国民用运输机场布局规划、全国民航“十三五”规划已将成都机场列为国家重点发展的十大国际航空枢纽之一,成都民航发展面临千载难逢的历史
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全文:近年来,成都机场保持高速发展态势,2016年旅客吞吐量达4604万人次,已成为仅次于北上广的全国第四大机场。国家“十三五”规划纲要、全国民用运输机场布局规划、全国民航“十三五”规划已将成都机场列为国家重点发展的十大国际航空枢纽之一,成都民航发展面临千载难逢的历史
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填补航空辅助动力维修产业空白
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作者:
唐静
本报记者
陈方耀
来源:
成都日报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
18日,总投资6亿元的四川航空APU保税维修项目在双流综合保税区开工。据介绍,四川航空APU保税维修项目位于双流综合保税区特殊监管区内,占地20亩,总投资6亿元,将主要开展民用航空动力装置维修,飞机、发动机部附件维修,航空器改装、制造,航空器及部附件租赁以及航空?
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全文:18日,总投资6亿元的四川航空APU保税维修项目在双流综合保税区开工。据介绍,四川航空APU保税维修项目位于双流综合保税区特殊监管区内,占地20亩,总投资6亿元,将主要开展民用航空动力装置维修,飞机、发动机部附件维修,航空器改装、制造,航空器及部附件租赁以及航空?