双缸加载结构在飞机舵机电液负载模拟器中的应用

作者： 曹政   来源： 科技与创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 多余力   结构补偿   双液压缸加载   飞机舵机电液加载系统  

描述： 在充分考虑飞机舵机电液负载模拟器加载要求及结构特性的基础上,以解决多余力干扰关机技术问题为目的,抓住系统的理论特性和应用特性,重点在于优化系统结构。利用结构补偿方式,在模拟器结构中采用双液压缸同步加载的方式,将系统的多余力进一步减小,并通过仿真实验验证该方法的可行性和有效性。

自由飞行环境下的危险天气改航研究

作者： 张璐   来源： 科技与创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行安全   改航策略   自由飞行   危险天气  

描述： 危险天气是影响飞行安全并导致航班延误的重要因素之一。为了保证飞行安全且节约运行成本,提出了在自由飞行环境下的改航策略,建立改航策略的数学模型。利用实例对所建立的改航模型进行了测试,验证了所建模型的合理性,相比于传统改航,所规划的动态航路更加有效和安全。

浅谈航空情报飞行程序原始资料上报

作者： 杨静怡   来源： 科技与创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   管制人员   信息传输   航行通告  

描述： 在飞行前以资料公告的形式告知飞行机组,同时作为飞行机组首要、快捷的通讯来源,最大限度地为民用航空航行中乘客提供满意服务。

航空飞行技术创新及其发展方向分析

作者： 惠宇航   王旭东   来源： 科技与创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天技术   航空创新   智能飞行技术   飞行管理  

描述： 在航空航天领域，对人工智能技术加以运用在当前阶段已然成为飞行技术实现创新式发展的新路径，有利于其竞争力的强化以及竞争优势的充分发挥。在类型多样化的人工智能应用中，智能飞行彰显出了突出的创新意义，它在

民航飞行“浅疲劳”显性体征与运动干预技术实证研究

作者： 邹琳   张朵   来源： 科技与创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 运动   飞行人员   干预   浅疲劳  

描述： 近年来,我国民航事业飞速发展,飞行人员作为飞行安全的责任主体,其作用至关重要,但长期以来,飞行疲劳问题比较突出。采用文献资料法、问卷调查法等研究方法,对三大航空公司飞行员的疲劳状况进行调查,旨在抑制飞行疲劳发展程度,提高耐疲劳阈值,使疲劳得到及时缓解与良好恢复。

多校区智慧校园模式构想初探——以中国民航飞行学院为例

作者： 李怡萱   金发良   胡港秦庆   黄龙杨   来源： 科技与创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能服务   云联结   智慧校园   多校区  

描述： 随着"互联网+"进入教育行业,高校信息化建设从数字校园阶段发展到了智慧校园阶段。针对多院校学校,以中国民航飞行学院为例(以下简称"中飞院"),分析探讨如何将一校各区智慧联结,并探讨了校园建设