虚拟现实技术在通用航空飞行模拟器中的应用

作者： 夏伟   汤鸿   来源： 直升机技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行模拟器   增强现实   虚拟现实   通用航空  

描述： 分析目前虚拟现实技术的发展情况,总结其主要的优点及应用领域;分析通用航空飞行模拟器技术的发展情况及市场应用前景;阐述虚拟现实技术应用到飞行模拟器设备中的可行性及实现手段;展望未来增强现实技术与虚拟现实技术融合的混合现实技术在飞行模拟器中的应用。

持续载荷飞行模拟器控制算法设计研究

作者： 周晓光   方逸洪   田怀英   姚明智   来源： 系统仿真学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 加速度   人类本体感觉系统   角运动   持续载荷飞行模拟器  

描述： 为解决持续载荷飞行模拟器角运动感知与视景感知不相匹配的问题,对持续载荷飞行模拟器控制算法进行研究。对持续载荷飞行模拟器控制系统进行了数学推导;构建了人体角运动感知与旋转线性加速度和角加速度之间的关系

飞机过载飞行模拟器运动仿真分析

作者： 刘智汉   来源： 中国设备工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行模拟器   飞机过载   仿真分析   运动  

描述： 飞机过载飞行模拟器运动仿真分析

某型飞机轰炸装置模拟器的设计

作者： 刘伟峰   董友亮   王玉刚   张兵   来源： 设备管理与维修 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： PLC   飞机轰炸装置   虚拟仿真   触摸屏  

描述： 介绍某型飞机轰炸装置训练台的设计思想和工作原理,利用PLC和触摸屏技术设计了该系统的控制系统。实际运行测试表明,该训练系统达到了功能要求,系统运行良好。

飞机牵引车操作培训模拟器研究

作者： 赵旺   郝佳   吴其俊   来源： 机械设计与制造工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟现实   飞机牵引车   培训模拟器  

描述： 为了提高飞机牵引车驾驶培训水平,基于国内外虚拟现实技术的研究及应用成果,对飞机牵引车操作培训模拟技术进行了研究,分析了飞机牵引车工作机构的功能、组成及操作要求,进而明确飞机牵引车操作培训模拟器的功能

飞机微波着陆模拟器计量参数指标体系及方法研究

作者： 黎琼炜   才滢   来源： 宇航计测技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟器   角度制导   微波着陆系统   计量  

描述： 不间断溯源链溯源至国家最高标准;最后,简述了计量方法。本文的研究成果攻克了飞机MLS模拟器的计量难题,对提高飞行安全具有重要意义。

民用飞机工程模拟器设计与研制的关键技术研究

作者： 张乐萍   罗世彬   刘勋   王岩乐   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计与研制   民用飞机   仿真   工程模拟器  

描述： 民用飞机在设计研制过程中广泛使用了工程模拟器辅助进行设计、分析、评估和优化。工程模拟器的设计研制过程是跟随型号飞机的设计研制过程推进的,其总体设计、仿真模型建立、数据包开发、系统集成以及逼真度评定等都是设计研制过程中的难点和重点,本文对此进行分析与说明。

民用飞机工程模拟器设计与研制的关键技术研究

作者： 张乐萍   罗世彬   刘勋   王岩乐   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计与研制   民用飞机   仿真   工程模拟器  

描述： 民用飞机在设计研制过程中广泛使用了工程模拟器辅助进行设计、分析、评估和优化。工程模拟器的设计研制过程是跟随型号飞机的设计研制过程推进的,其总体设计、仿真模型建立、数据包开发、系统集成以及逼真度评定等都是设计研制过程中的难点和重点,本文对此进行分析与说明。

A320飞机机载RMP模拟器设计

作者： 王凯   崔海青   郭官朋   来源： 现代电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： HDL   现场可编程门阵列   Verilog   ARINC429   模拟器设计   无线电管理面板   MC8051IP核  

描述： 文中主要阐明如何实现A320机载无线电管理面板的设计。A320机载无线电管理面板主要由编码、解码、接收和发送4个部分组成。以现场可编程门阵列作为主控芯片,用Verilog硬件描述语言对MC8051IP核进行元件例化,用C语言实现RMP的编码、解码及显示等功能,使用Verilog HDL和模拟电路实现ARINC429的接收和发送模块,同时实现了RMP收发32位ARINC429频率字的功能。测试结果表明,该系统实现了无线管理面板的基本功能。

双缸加载结构在飞机舵机电液负载模拟器中的应用

作者： 曹政   来源： 科技与创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 多余力   结构补偿   双液压缸加载   飞机舵机电液加载系统  

描述： 在充分考虑飞机舵机电液负载模拟器加载要求及结构特性的基础上,以解决多余力干扰关机技术问题为目的,抓住系统的理论特性和应用特性,重点在于优化系统结构。利用结构补偿方式,在模拟器结构中采用双液压缸同步加载的方式,将系统的多余力进一步减小,并通过仿真实验验证该方法的可行性和有效性。