关键词
飞机电源系统转电问题研究
作者: 陈贺贺   原梅妮   李立州   史明东   何小晶   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 光滑粒子流体动力学(SPH)   失效破坏   鸟撞   飞机风挡   数值模拟  
描述: 515 km/h、562 km/h和600 km/h的速度分别撞击风挡对称线上前1/3点。通过仿真模拟,获取了鸟体撞击风挡的应变、位移、应力曲线,风挡失效损伤演化过程,并与试验结果对比,证明所建鸟撞风挡
飞机电源系统转电问题研究
作者: 陈贺贺   原梅妮   李立州   史明东   何小晶   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 光滑粒子流体动力学(SPH)   失效破坏   鸟撞   飞机风挡   数值模拟  
描述: 515 km/h、562 km/h和600 km/h的速度分别撞击风挡对称线上前1/3点。通过仿真模拟,获取了鸟体撞击风挡的应变、位移、应力曲线,风挡失效损伤演化过程,并与试验结果对比,证明所建鸟撞风挡
航空复杂装备测试目标设计方法
作者: 杨恒辉     常博博     黄新阳     林清   来源: 科学技术与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 测试性对象   故障树   重要度   故障模式影响分析(FMEA)  
描述: 航空复杂装备测试目标设计方法
航空复杂装备测试目标设计方法
作者: 杨恒辉     常博博     黄新阳     林清   来源: 科学技术与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 测试性对象   故障树   重要度   故障模式影响分析(FMEA)  
描述: 航空复杂装备测试目标设计方法
大展弦比飞机机翼弯曲变形分析和测试方法
作者: 韩小进   郭志强   温晓月   闫楚良   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行实测   弯曲变形   机翼   标定  
描述: 将大展弦比飞机机翼简化为变截面悬臂梁结构。基于线性叠加原理,将变截面梁划分为n段,推导出梁挠度的计算方程。根据机翼实际尺寸,并考虑机翼自重和外挂载荷建立变截面梁模型,将梁划分为5段、10段、20段
大展弦比飞机机翼弯曲变形分析和测试方法
作者: 韩小进   郭志强   温晓月   闫楚良   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行实测   弯曲变形   机翼   标定  
描述: 将大展弦比飞机机翼简化为变截面悬臂梁结构。基于线性叠加原理,将变截面梁划分为n段,推导出梁挠度的计算方程。根据机翼实际尺寸,并考虑机翼自重和外挂载荷建立变截面梁模型,将梁划分为5段、10段、20段
基于神经系统特性测试的民航飞行员注意稳定性
作者: 高扬   郝炳瑕   李敬强   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   注意稳定性   Hurst指数   NTT  
描述: 飞行员的注意稳定性影响飞机驾驶任务的顺利完成,与飞行安全密切相关。神经系统活动的兴奋和抑制的特性是飞行员注意稳定能力的影响因素之一。利用自主研发的神经系统特性测试(NTT)为工具,选取作业量、错误率
基于神经系统特性测试的民航飞行员注意稳定性
作者: 高扬   郝炳瑕   李敬强   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   注意稳定性   Hurst指数   NTT  
描述: 飞行员的注意稳定性影响飞机驾驶任务的顺利完成,与飞行安全密切相关。神经系统活动的兴奋和抑制的特性是飞行员注意稳定能力的影响因素之一。利用自主研发的神经系统特性测试(NTT)为工具,选取作业量、错误率
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