民用航空涡扇发动机进气系统结冰高空模拟试验技术要求研究

作者： 张琼   文刚   来源： 航空科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高空模拟试验   适航   涡扇发动机   试验技术要求   进气系统结冰试验  

描述： 系统的结冰试验点的选取方法、分析了试验的流程、明确了试验结果评估方法，并针对试验设备提出了高空舱、测试装置和试验设备配备要求，介绍了典型符合性验证案例。本研究可为国内民用航空发动机开展进气系统结冰适航符合性验证工作提供技术支持。

航空发动机技术评审体系方案研究

作者： 李昌红   谈梦妮   王艳丽   郑宁   栾旭   刘海年   来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 评审点设置   航空发动机   技术评审方案   评审要素  

描述： 航空发动机技术评审是对产品研制过程实施监督的一种手段,对已完成工作的效果进行确认,及时发现潜在的技术风险和成本增长隐患。为保证技术评审工作客观、有效,本文分析了国内外技术评审的现状以及存在的差距

航空发动机隐身技术分析与论述

作者： 邓洪伟   尚守堂   金海   杨胜男   王旭   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   飞行器   雷达   隐身   红外  

描述： 隐身措施适应不同作战飞机要求的应用情况,在此基础上对后续发动机隐身技术能力提升还存在的技术问题和后续研究重点进行了分析和阐述。

航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究

作者： 侯亮   柴象海   白国娟   金智献   来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   减重   冲击动力学   拓扑优化   应力  

描述： 航空发动机泄压门铰链为研究对象,通过结构冲击动力学载荷拓扑优化技术研究,建立短舱腔压导致的泄压门弹开载荷作用下拓扑优化方法,提高泄压门铰链强度裕度,解决泄压门强度考核试验中出现的铰链断裂问题。基于冲击动力学

航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究

作者： 侯亮   柴象海   白国娟   金智献   来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   减重   冲击动力学   拓扑优化   应力  

描述： 航空发动机泄压门铰链为研究对象,通过结构冲击动力学载荷拓扑优化技术研究,建立短舱腔压导致的泄压门弹开载荷作用下拓扑优化方法,提高泄压门铰链强度裕度,解决泄压门强度考核试验中出现的铰链断裂问题。基于冲击动力学

电动飞机技术的发展研究

作者： 李开省   来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高能量密度电池技术   电动飞机整体设计技术   集成电力电子技术   电力推进技术   电动飞机   电力混合推进技术  

描述： 电动飞机技术是一项跨时代的高新技术。它和电动汽车的发展轨迹一样,改变了传统的飞机设计思想,从飞机绿色环保、高效节能的理念出发,优化整个飞机的设计,极大地提高了飞机的可靠性、环保性、舒适性和维修性。电动飞机是未来飞机的发展方向。

大型飞机气动弹性设计关键技术

作者： 霍应元   蒲利东   赵冬强   曾宪昂   黄国宁   罗务揆   来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 动相似试验模型   地面试验   跨声速颤振   气动伺服弹性   颤振  

描述： 针对大型飞机的气动弹性设计特点,从工程型号研制的角度,梳理出了大型飞机设计中的气动弹性关键技术,包括翼面刚度指标设计技术、复杂结构动力学建模技术、跨声速颤振特性分析技术、气动伺服弹性稳定性分析技术、大展弦比动相似试验模型设计技术和飞机动态特性地面测试技术,并给出了相应的解决措施。

飞机结构应变监控技术研究进展

作者： 张彦军   王斌团   宁宇   薛海峰   彭航   来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 光纤   结构健康   监控   应变   疲劳  

描述： 本文介绍了飞机结构强度关键表征参数——应变监控技术的研究进展,探讨了当前基于飞行参数结合传统应变的结构部位受力状态监测技术的有效性,以及光纤光栅技术在结构应变监测中的应用。研究表明,采用飞行参数结合应变监控技术,可为飞机载荷监测与修正、结构响应监控、结构延寿和维修管理,提供重要的数据输入和技术手段。

飞机结构应变监控技术研究进展

作者： 张彦军   王斌团   宁宇   薛海峰   彭航   来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 光纤   结构健康   监控   应变   疲劳  

描述： 本文介绍了飞机结构强度关键表征参数——应变监控技术的研究进展,探讨了当前基于飞行参数结合传统应变的结构部位受力状态监测技术的有效性,以及光纤光栅技术在结构应变监测中的应用。研究表明,采用飞行参数结合应变监控技术,可为飞机载荷监测与修正、结构响应监控、结构延寿和维修管理,提供重要的数据输入和技术手段。

大型飞机气动弹性设计关键技术

作者： 霍应元   蒲利东   赵冬强   曾宪昂   黄国宁   罗务揆   来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动相似试验模型   地面试验   跨声速颤振   气动伺服弹性   颤振  

描述： 针对大型飞机的气动弹性设计特点,从工程型号研制的角度,梳理出了大型飞机设计中的气动弹性关键技术,包括翼面刚度指标设计技术、复杂结构动力学建模技术、跨声速颤振特性分析技术、气动伺服弹性稳定性分析技术、大展弦比动相似试验模型设计技术和飞机动态特性地面测试技术,并给出了相应的解决措施。