循环压力冲击载荷下环向裂纹飞机液压管路故障诊断研究

作者： 付旭鹏   来源： 燕山大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换   负压波法   流固耦合振动   管路泄漏   环向裂纹管路  

描述： 循环压力冲击载荷下环向裂纹飞机液压管路故障诊断研究

基于TDR和TDC的航空电缆故障检测仪设计

作者： 岳城亮   来源： 燕山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电缆　　时域反射法　　时间数字转换　　FPGA  

描述： 、测量数据缓存模块和核心处理器；最后，通过实验验证了时域反射法进行航空电缆故障检测的可行性并测试了整个电缆故障检测仪的性能。实验结果表明本文设计的基于TDR和TDC的航空电缆故障检测仪能够准确识别航空电缆的断路和短路故障，对故障点的定位误差小于1cm，满足飞机机务维修中对航空电缆故障检测的要求。

基于典型适航载荷的3000 psi民机液压管路系统应力分析方法研究

作者： 史康俊   来源： 燕山大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 典型适航载荷   管路试验   民机液压管路系统   疲劳寿命   应力分析  

描述： 基于典型适航载荷的3000 psi民机液压管路系统应力分析方法研究

飞机吊挂液压管系振动传递特性研究

作者： 赵文俊   来源： 燕山大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路振动   隔振特性   多维振动传递路径分析   功率流   四端参数法  

描述： 飞机吊挂液压管系振动传递特性研究

基于周期模型的纳米纤维复合材料反平面问题研究

作者： 田桥   来源： 燕山大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 纳米纤维复合材料   周期排列   零厚度界面模型   界面相模型   反平面问题   应力振荡  

描述： 基于周期模型的纳米纤维复合材料反平面问题研究

飞机刹车液压系统动态特性及振动抑制研究

作者： 张琦玮   来源： 燕山大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性振动   多阀并联刹车系统   参数灵敏度   刹车压力伺服阀   振动抑制  

描述： 飞机刹车液压系统动态特性及振动抑制研究

飞机起落架电液伺服模拟加载系统研究

作者： 刘默涵   来源： 燕山大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   电液伺服系统   多余力   飞机起落架   结构不变形原理   联合仿真  

描述： 飞机起落架电液伺服模拟加载系统研究

压力扰动下X型飞机空中受油管自动开锁故障机理研究

作者： 魏坤池   来源： 燕山大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中受油管   压力扰动   动力学仿真   动静态特性分析   自动开锁故障  

描述： 压力扰动下X型飞机空中受油管自动开锁故障机理研究

民用飞机燃油管路流固耦合振动频域特性分析

作者： 车世超   来源： 燕山大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传递矩阵法   卡箍约束   燃油管路   流固耦合   频域特性  

描述： 民用飞机燃油管路流固耦合振动频域特性分析

ARJ21-700飞机机翼液压管路系统力学特性分析

作者： 郭晓娟   来源： 燕山大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机翼变形   力学特性   管路试验   应力分析  

描述： ARJ21-700飞机机翼液压管路系统力学特性分析