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根据【检索词:风险评估 故障识别 BBN】搜索到相关结果 19 条
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廊桥刮碰航空器风险评估方法
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作者:
邵荃
周语
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器刮碰
廊桥
风险评估
场面安全
数据采集
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描述:
廊桥刮碰航空器风险评估方法
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高分辨率遥感影像中飞机识别研究
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作者:
汪茂
居恒哲
姚国清
来源:
科学技术与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
凸包缺陷
面向对象
高分辨率图像
飞机的识别
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描述:
在目标识别领域,飞机是一种常被研究的对象,对飞机进行精确识别并定位,无论在军事打击和商业调查中都有重要意义。高分辨率图像中丰富的空间、光谱和上下文信息在带来更多有用细节信息的同时,也给飞机识别带来
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基于模型和故障树的飞机故障诊断方法
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作者:
王雪飞
李青
冯力
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
故障树
故障诊断
模型
飞机
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描述:
针对飞机外场排故的实际需求,提出了基于模型和故障树的故障诊断方法,其原理是,根据外场模块化排故的特点和飞机设计知识,建立以LRU(外场可更换单元)为对象的飞机物理模型(基于LRU的简化飞机系统模型
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航空网络影响力节点识别与鲁棒性分析
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作者:
王兴隆
张淑婷
来源:
科学技术与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
鲁棒性分析
影响力节点识别
航空网络
效率度
复杂网络
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描述:
为精确识别航空网络的影响力节点,并分析其鲁棒性,使航空网络优化策略更具有针对性,提高网络抗干扰能力,通过建立航空网络模型,并根据航空网络拓扑结构和节点流量特点,提出结合改进的复杂度矩阵和节点效率
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基于组合赋权-TOPSIS的民航法定自查人员培训效果评估
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作者:
李敬强
樊天辰
胡超
周妍汝
房秋
刘安南
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
法定自查人员
博弈论组合赋权
逼近理想解排序法(TOPSIS)
评估指标体系
柯氏模型
培训效果
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描述:
为准确评估民航法定自查人员的培训效果,并提高安全培训管理水平。首先基于柯氏模型的特点,构建反应层、学习层、行为层、结果层4个评估模块,再结合法定自查人员工作的特点和实施情况,构建民航法定自查人员培训
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基于叶片应变测量的航空发动机风扇外物撞击监测识别
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作者:
陶冶
张帅
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
监测识别
航空发动机
外物撞击
风扇
应变测量
傅里叶变换
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描述:
飞机在跑道上滑跑、起飞与着陆过程中的发动机外物撞击监测对其飞行安全保障至关重要。为监测识别发动机工作过程中的外物撞击事件,通过风扇叶片外物撞击模拟试验平台开展外物撞击模拟试验,采用应变测量的方法对
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基于叶片应变测量的航空发动机风扇外物撞击监测识别
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作者:
陶冶
张帅
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
监测识别
航空发动机
外物撞击
风扇
应变测量
傅里叶变换
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描述:
飞机在跑道上滑跑、起飞与着陆过程中的发动机外物撞击监测对其飞行安全保障至关重要。为监测识别发动机工作过程中的外物撞击事件,通过风扇叶片外物撞击模拟试验平台开展外物撞击模拟试验,采用应变测量的方法对
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基于贝叶斯网络的电动垂直起降航空器运行风险研究
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作者:
张晓全
马晗
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
风险分析
贝叶斯网络
电动垂直起降(eVTOL)航空器
运行场景
模糊集理论
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描述:
为迎接电动垂直起降航空器的到来,降低平均无故障时间,对电动垂直起降(electric vertical takeoff and landing, eVTOL)航空器的一般运行场景和系统构成做出了分析
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基于贝叶斯网络的电动垂直起降航空器运行风险研究
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作者:
张晓全
马晗
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风险分析
贝叶斯网络
电动垂直起降(eVTOL)航空器
运行场景
模糊集理论
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描述:
为迎接电动垂直起降航空器的到来,降低平均无故障时间,对电动垂直起降(electric vertical takeoff and landing, eVTOL)航空器的一般运行场景和系统构成做出了分析
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飞机发动机的冲击、漂移故障信号的稀松分离与匹配技术
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作者:
高峰
来源:
科学技术与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
故障信号
稀松分离
飞机
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描述:
为了提高飞机发动机的冲击、漂移故障信号诊断的准确性,提出一种基于逐级正交匹配算法飞机发动机冲击、漂移故障信号的稀松分离与匹配方法。根据冲击、漂移故障分量之间的差异,分别构建对应分量的稀松字典,建立