关键词
航空发动机模型参考自适应控制
作者: 年夫强   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  模型参考自适应控制  波波夫超稳定性  自适应信号综合  自适应参数调节律  
描述: 航空发动机是一种具有多变量、强非线性和强耦合性的被控对象,往往很难用精确的数学模型加以描述。即使在航空发动机某一稳定的工作点处建立了其数学模型,随着发动机飞行条件和工作状态的变化,描述其特性
基于T-S模糊模型的航空发动机传感器故障诊断与容错控制技术研究
作者: 王彩成   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: S模糊模型  传感器故障  故障诊断  容错控制   航空发动机  T  
描述: 重要意义。本文针对航空发动机发生传感器故障的情况,分别设计了基于T-S模糊模型的传感器故障诊断方法和静态输出反馈容错控制器,主要工作如下:首先,在标准的Kalman滤波公式的基础上,给出了基于T-S模糊模型
航空涡扇发动机的切换LPV模型参考控制设计
作者: 刘一平   来源: 东北大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 有限时间   模型参考跟踪控制   航空发动机控制   切换线性参数变化系统   饱和受限   转速跟踪  
描述: 航空涡扇发动机的切换LPV模型参考控制设计
基于多模型自适应动态规划的航空发动机控制方法研究
作者: 黄朝雄   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据驱动   航空发动机   自适应动态规划   二阶自适应   多模型  
描述: 基于多模型自适应动态规划的航空发动机控制方法研究
高超声速飞行器模型送进支撑系统设计与研究
作者: 薛全兴   来源: 东北大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 轨迹规划   尺寸优化   拓扑优化   误差分析   模型送进支撑系统  
描述: 高超声速飞行器模型送进支撑系统设计与研究
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