组合模型在基坑监测预报中的运用：以成都市航空广场基坑监测项目为例

作者： 李建飞   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基坑变形监测　　单一模型　　组合模型　　预测对比分析  

描述： 工程变形监测项目”实例，确定了基坑监测具体方案，对控制网的布设，监测方法等做了相关讨论，为基坑预测提供了可靠的数据保证。本文主要对以下内容进行了研究：对灰色系统模型和时间序列模型这两种单一模型的原理

预报匹配率达91.49%!

作者： 本报通讯员   邹宛彤   文姝懿   唐彤   李媛   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： “根据气象中心预报，明天广州终端区的对流覆盖率将达到40%~50%，强雷雨将袭扰广州，咱们赶紧申请MDRS黄色预警吧！”窗外虽然是晴空万里，但看着气象预报产品的广州区域管制中心流量分析员皱了皱眉头，迅速作出决策，为强对流天气导致的航班通行能力下降作好充分准备。依据广

全文：“根据气象中心预报，明天广州终端区的对流覆盖率将达到40%~50%，强雷雨将袭扰广州，咱们赶紧申请MDRS黄色预警吧！”窗外虽然是晴空万里，但看着气象预报产品的广州区域管制中心流量分析员皱了皱眉头，迅速作出决策，为强对流天气导致的航班通行能力下降作好充分准备。依据广

航空区域数值天气预报业务系统的研究

作者： 段炼   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   数值天气预报　　   嵌套　　   数值模拟　　   MM5模式　　  

描述： 近年来，随着气象学、物理学、计算机和计算数学等学科的迅速发展，数值天气预报技术取得了巨大的成功。数值预报的准确率稳步上升，短期预报己明显优于主观预报，可参考的形势预报时限己达7天，预报内容也从单纯

多普勒天气雷达在航空天气预报中的应用

作者： 程小慷   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强对流天气系统   航空气象服务   回波图象分析   天气多普勒雷达  

描述： 安全至上、经济至上是现代民用航空运输所追求的目标和运营宗旨，由于航空运输是在空中进行的，任何飞行活动都需要在一定气象条件下进行，因此天气对飞行活动具有重大影响，加强航空气象保障工作对航空活动的安全、正常和效率有着重大意义。经过几十年发展，我国航空气象服务工作取得了长足进展，气象装备得到了极大改善，特别是多普勒天气雷达的应用，对航空活动的安全、正常和效率发挥了重大作用。随着多普勒天气雷达的增多，对多普勒天气雷达资料分析应用的要求越来越高，多普勒雷达资料分析应用方面的知识急需加强。 本文系统讨论了多普勒天气雷达的工作原理，常规手段对于大气流场难以准确探测，利用多普勒天气雷达可准确探测环境风场的径向分量(即径向速度)分布，并从中分析到真实的环境风场。本文通过分析晴空和大面积降水回波的多普勒速度图像，归纳总结出了典型风场的多普勒速度图象，并着重分析了多普勒雷达对严重危害飞行安全的强对流天气系统的探测，特别是深入分析了超级单体风暴、下击暴流等灾害性天气的多普勒回波特征，得出了多普勒雷达对灾害性天气进行探测的方法、雷达资料分析应用等方面许多有益的结论。可帮助有关人员正确分析处理多普勒雷达图象资料，准确判断环...

拿起话筒的气象预报员

作者： 本报记者   韩磊   通讯员   杨晓天   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 飞行对气象预报有很高的要求。进入新时代，民航气象紧跟航空公司发展的脚步，从岗位交流互换、首席预报员制度、气象服务生态圈建设、特殊天气预报、数据分析智能化等方面入手，推动信息共享，扩大服务范围，精准提升效能，为行业发展、人民出行作出积极贡献。岗位交流互?

全文：飞行对气象预报有很高的要求。进入新时代，民航气象紧跟航空公司发展的脚步，从岗位交流互换、首席预报员制度、气象服务生态圈建设、特殊天气预报、数据分析智能化等方面入手，推动信息共享，扩大服务范围，精准提升效能，为行业发展、人民出行作出积极贡献。岗位交流互?

基于湍能耗散率的航空颠簸集成预报方法

作者： 蔡雪薇   万子为   吴文辉   杨波   蚁志鸿   来源： 大气科学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 权重集成   湍能耗散率(EDR)   颠簸  

描述： 为提升对飞机颠簸的客观预报能力，设计一种新的基于湍能耗散率（Energy Dissipation Rate，简称EDR）的航空颠簸集成预报算法，预报结果可实现与机载探测到的新型颠簸实况直接对比验证

航空发动机喘振预报研究

作者： 代记阳   来源： 南京航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机喘振预报研究

航空发动机喘振预报系统研究

作者： 杨宏礼   来源： 南京航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机喘振预报系统研究

风切变对航空的影响及其预报时效分析

作者： 李秀连   付强   王科   丁叶风   来源： 第26届中国气象学会年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 风切变　　临近预报　　AMDAR资料　　逆温  

描述： 本文利用NCEP再分析资料和AMDAR资料，对2008年11月1日首都机场冷锋过境前后 风切变现象及其可预报的时效进行分析。分析认为：在冷锋过境前后，首都机场存在 多种形式的风切变，有高空槽前后

风切变对航空的影响及其预报时效分析

作者： 李秀连   付强   王科   丁叶风   来源： 第26届中国气象学会年会航空与航天气象技术交流会分会场 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 逆温   临近预报   AMDAR资料   风切变  

描述： 本文利用NCEP再分析资料和AMDAR资料,对2008年11月1日首都机场冷锋过境前后风切变现象及其可预报的时效进行分析。分析认为:在冷锋过境前后,首都机场存在多种形式的风切变,有高空槽前后的水平风