高速航空主轴轴承实验器的动静态特性分析

作者： 孙德智   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轴承实验器　　有限元　　温度　　变形　　振动　　模态分析  

描述： ：材料实验、实验器实验、台架实验和整机实验几个阶段。台架实验和整机实验的周期长，成本高，限制了它的应用。而应用实验器进行工况的模拟，对轴承进行极限工况适应性实验，再对实验数据进行分析，则是一种可靠性强

航空公司收益管理的静态超售模型探究

作者： 郝珊   来源： 环球市场 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 静态模型   收益管理   超售   航空公司  

描述： 收益管理的思想最初产生于航空业。因航空产业产品的易腐性等特点，充分发挥产品的价值使得收益最大化显得十分重要。在收益管理中最早研究的是超售。本文简要梳理了收益管理和超售的理论研究，在前人的基础上进一步探究了超售的静态模型并做出相关分析。

金属离子接枝的介孔材料深度吸附脱除航空煤油中硫化物的研究

作者： 孟祥瑞   来源： 哈尔滨师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 金属离子接枝的介孔材料深度吸附脱除航空煤油中硫化物的研究

航空轮胎的准静态粘弹性有限元模型

作者： 李汉堂   Arthur   R.   Johnson   John   A.   Tanner   Angela   J.   Mason   来源： 现代橡胶技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空轮胎　　准静态粘弹性　　负荷　　有限元模型  

描述： 几分之一的粘性模量根据内应变变量可计算出粘弹性应力。在混合变分函数中包含有由于粘性应力而产生的能耗散。这样,可以获得非线性准静态粘弹性平衡公式。为了将粘性项列入公式中,对此前展开的有关非线性弹性平衡

基于静态输出反馈的航空发动机PID控制器设计

作者： 宋学奎   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　多胞　　静态输出反馈　　增益调度　　H_∞控制　　极点配置  

描述： 的静态输出反馈控制器设计方法,以此求解多输入多输出控制器参数。首先,本文用变参数的LPV模型来表示航空发动机,并把航空发动机的LPV模型凸分解为凸多胞模型。其次,本文把航空发动机PID控制器的表述形式

航空发动机轴间轴承试验机动静态特性分析

作者： 邢树鑫   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动静态特性　　有限元　　整体传递矩阵　　轴承试验机  

描述： 试验机进行动静态特性分析，可以优化试验机的结构参数，掌握试验机的极限试验能力，获得共振频率等动态特性，从而为自动控制转速谱提供依据。其分析结果还可用于被试验轴承试验数据的修正。 本文对试验机机体进行了静态

航空航天液压泵轴封的动态与静态密封故障研究

作者： 尹克里   陈广志   陈真炎   田玉清   唐江   王连东   刘俊   来源： 第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机械密封   航空航天   柱塞泵   密封故障  

描述： 本文作者针对航空、航天柱塞式液压泵轴封在动态下易发生粘铜故障和在静态下漏油故障突出的问题,研制出两种新型轴封材料,即承载力大、抗干磨的含钠米粒子烧结青铜自润滑复合材料及易磨合的烧结青铜减摩材料,并在

秦峰航空液压公司实验室

作者： 暂无 来源： 陕西省第四届理化实验室主任会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 秦峰航空液压公司实验室

国外航空技术 断裂力学实验技术

作者： 国外航空辑部   年份： 2016 文献类型 ： 图书

描述： 国外航空技术 断裂力学实验技术

国际航空港区开放创新实验构想

作者： 钮钦   李艳华   来源： 开放导报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 航空港区对于经济发展和城镇化的作用已受到广泛关注，但国际航空港区作为对外开放的窗口在创新驱动方面的作用，尚未引起足够的重视。文章结合对郑州航空港区开展开放创新实验优势的分析，指出了通过开放创新实验