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关键词
航空发动机
模型
参考自适应控制
作者:
年夫强
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 模型参考自适应控制 波波夫超稳定性 自适应信号综合 自适应参数调节律
描述:
航空发动机是一种具有多变量、强非线性和强耦合性的被控对象,往往很难用精确的数学
模型
加以描述。即使在航空发动机某一稳定的工作点处建立了其数学
模型
,随着发动机飞行条件和工作状态的变化,描述其特性
基于T-S模糊
模型
的航空发动机传感器故障诊断与容错控制技术研究
作者:
王彩成
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
S模糊模型 传感器故障 故障诊断 容错控制
航空发动机 T
描述:
重要意义。本文针对航空发动机发生传感器故障的情况,分别设计了基于T-S模糊
模型
的传感器故障诊断方法和静态输出反馈容错控制器,主要工作如下:首先,在标准的Kalman滤波公式的基础上,给出了基于T-S模糊
模型
航空涡扇发动机的切换LPV
模型
参考控制设计
作者:
刘一平
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限时间
模型参考跟踪控制
航空发动机控制
切换线性参数变化系统
饱和受限
转速跟踪
描述:
航空涡扇发动机的切换LPV
模型
参考控制设计
基于多
模型
自适应动态规划的航空发动机控制方法研究
作者:
黄朝雄
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据驱动
航空发动机
自适应动态规划
二阶自适应
多模型
描述:
基于多
模型
自适应动态规划的航空发动机控制方法研究
高超声速飞行器
模型
送进支撑系统设计与研究
作者:
薛全兴
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
轨迹规划
尺寸优化
拓扑优化
误差分析
模型送进支撑系统
描述:
高超声速飞行器
模型
送进支撑系统设计与研究
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