飞翼布局飞机阵风减缓主动控制风洞试验

作者： 杨俊斌   吴志刚   戴玉婷   马成骥   杨超   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞翼布局   阵风减缓   风洞试验   气动伺服弹性   主动控制  

描述： 飞翼布局飞机具有优越的隐身和气动特性,但由于布局原因无法配置常规控制面,因此常规布局飞机的阵风减缓控制方法不再适用。针对大展弦比飞翼布局飞机,设计了风洞模型、具有沉浮和俯仰2个方向自由度的支持系统

基于模型预测的弹性飞机阵风减缓技术研究

作者： 刘岳锋   李雅   段卓毅   来源： 飞行力学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型预测控制   阵风减缓   约束   弹性飞机  

描述： 基于模型预测的弹性飞机阵风减缓技术研究

基于模型预测的弹性飞机阵风减缓技术研究

作者： 刘岳锋   李雅   段卓毅   来源： 飞行力学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型预测控制   阵风减缓   约束   弹性飞机  

描述： 基于模型预测的弹性飞机阵风减缓技术研究

飞翼布局飞机阵风减缓主动控制风洞试验

作者： 杨俊斌   吴志刚   戴玉婷   马成骥   杨超   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞翼布局   阵风减缓   风洞试验   气动伺服弹性   主动控制  

描述： 飞翼布局飞机具有优越的隐身和气动特性,但由于布局原因无法配置常规控制面,因此常规布局飞机的阵风减缓控制方法不再适用。针对大展弦比飞翼布局飞机,设计了风洞模型、具有沉浮和俯仰2个方向自由度的支持系统

飞行器气动伺服弹性建模及阵风减缓控制律设计

作者： 刘祥   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有理拟合   LQG控制   模型预测控制   气动弹性   阵风减缓   大柔性飞机   鲁棒控制   非定常气动力   参数变化模型  

描述： 飞行器气动伺服弹性建模及阵风减缓控制律设计

飞行器气动伺服弹性建模及阵风减缓控制律设计

作者： 刘祥   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有理拟合   LQG控制   模型预测控制   气动弹性   阵风减缓   大柔性飞机   鲁棒控制   非定常气动力   参数变化模型  

描述： 飞行器气动伺服弹性建模及阵风减缓控制律设计