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- 飞机铝合金双曲度蒙皮充液成形的数值模拟与试验
- 作者： 王玲 巫永坤 张建民 郎利辉 张淳 迟彩楼 来源： 锻压技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 回弹 铝合金板材 充液成形 双曲度蒙皮 数值模拟
- 描述： 针对某型飞机上蒙皮零件,基于有限元分析软件Dynaform,对主动式充液成形和被动式充液成形两种方案进行了数值模拟对比分析。根据数值模拟结果,认为该零件较适合采用主动式充液成形,其次,通过修改工艺补充面和优化成形工艺参数,有效地控制零件的最大减薄量。同时,保证一定的减薄量,使板料达到塑性变形状态,从而有效减小回弹。再通过回弹分析,根据回弹量计算结果,运用Think Design软件对模具型面进行回弹补偿,将回弹量控制在合格范围内。最终通过实际试模,验证了数值模拟的准确性及适用性,加工出表面质量良好、精度满足要求的合格产品。
- 飞机铝合金双曲度蒙皮充液成形的数值模拟与试验
- 作者： 王玲 巫永坤 张建民 郎利辉 张淳 迟彩楼 来源： 锻压技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊
- 描述： 飞机铝合金双曲度蒙皮充液成形的数值模拟与试验
- 航空铝合金自冲铆接接头微观失效研究
- 作者： 林森 赵伦 肖钢 韦武 霍小乐 郭子鑫 周光平 陈伟 何晓聪 邢保英 Md Shafiqul Islam 来源： 锻压技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空铝合金 自冲铆接 显微孔洞 拉脱失效 断裂失效
- 描述： 采用自冲铆接技术实现了2A12和6061航空铝合金薄板材料的有效连接，通过进行拉伸-剪切测试，从宏观层面分析了接头静失效形式，从微观层面研究了接头拉脱失效和基板断裂失效机理。结果表明：航空铝合金自冲
- 航空发动机铝合金筒体关键件锻造成形工艺
- 作者： 邱磊 蔡靖凯 孙敏 郑黎 来源： 锻压技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 锻造 2A70铝合金 挤压 数值模拟 筒体
- 描述： 以某航空发动机2A70铝合金筒体关键零部件为研究对象,此锻件在实际生产中经常出现毛边边角部开裂,且裂纹延伸至锻件本体,从而导致材料合格率不高。针对此问题,将压扁预制坯改进为挤压预制坯,再进行终锻
- 某大型航空铝合金锻件局部加载成形质量控制
- 作者： 郑斯佳 周杰 李杰 吴道祥 周峻峰 赵天生 来源： 锻压技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 成形载荷 铝合金锻件 局部加载 有限元法 充填性
- 描述： :该铝合金大锻件采用整体加载方案时,最大成形载荷为400 MN,超过了现有设备能够提供的载荷;采用局部加载3段2道次成形时,每道次成形载荷均可控制在300 MN以内,第1道次上下模具停止距离为55 mm,且加载方式为从锻件中间往两边加载,能够获得填充完整的锻件,满足现有设备要求。
- 6063铝合金航空铆钉等径角挤压-冷镦复合成形实验研究
- 作者： 李诗谦 何涛 霍元明 姚婷婷 贾东昇 李汉林 来源： 锻压技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 铆钉失效 等径角挤压(ECAP) 冷镦 6063铝合金
- 描述： 为了探究等径角挤压-冷镦复合成形的铝合金航空铆钉的力学性能及失效形式，对6063铝合金航空铆钉进行了等径角挤压-冷镦复合成形实验及不同类型的失效实验，并通过SEM观察成形铆钉的断口形貌。结果表明
- 2024铝合金航空座椅支承零件等温模锻成形研究
- 作者： 郭奕文 邓运来 王宇 刘胜胆 来源： 锻压技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 3D模拟 等温模锻 2024铝合金 热轧板 航空座椅支承零件 Deform
- 描述： ℃、锻压速度为1.5 mm·s-1、保压时间为1.5~2 min的锻造工艺参数条件下,2024铝合金航空座椅支承零件锻造成形的最大锻压力为12700 k N,锻件成形金属流动顺利。在本文的工艺条件下试制
- 航空钛合金锻造技术的研究进展
- 作者： 张方 王林岐 赵松 来源： 锻压技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 整体成形技术 等温锻造技术 精密辗扎技术 锻造工艺模拟 钛合金
- 描述： 综述了近年来国内外航空钛合金锻造技术的研究进展,介绍了等温锻造技术、精密辗轧技术、大型复杂构件整体成形技术、锻造工艺模拟等国内外研究情况,并讨论了航空钛合金锻造技术后续的研究方向。等温锻造技术应
- 航空钛合金锻造技术的研究进展
- 作者： 张方 王林岐 赵松 来源： 锻压技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊
- 描述： 航空钛合金锻造技术的研究进展