飞机钻铆铆钉的自动选配技术研究

作者： 石双江   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器视觉   误差补偿   飞机装配   分组选配   铆钉测量  

描述： 飞机钻铆铆钉的自动选配技术研究

面向壁板自动钻铆的批量铆接变形预测与优化

作者： 徐庆贺   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分层映射   飞机装配   壁板   有限元分析   铆接变形  

描述： 面向壁板自动钻铆的批量铆接变形预测与优化

飞机部件自动钻铆孔位误差补偿方法研究

作者： 孙新月   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： Coons曲面   位置精度   飞机装配   自动化制孔   变形分析   孔位补偿  

描述： 飞机部件自动钻铆孔位误差补偿方法研究

飞机部件自动钻铆系统加工任务仿真与后置处理

作者： 胡佳敏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工业机器人   数控机床   仿真   后置处理   自动钻铆  

描述： 飞机部件自动钻铆系统加工任务仿真与后置处理

航空发动机叶片型面测具快速设计技术研究

作者： 兰凌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机叶片　　叶片型面检测　　叶片型面测具　　快速设计  

描述： ，大大提高了叶片测具的设计效率，降低了设计成本和设计人员的重复劳动，并已成功应用于某航空制造企业的工装设计部门。 本文的主要研究内容如下： （1）总结以往测具设计过程，针对相似结构叶片型面测具设计

航空发动机典型量检具参数化设计技术研究

作者： 马奔   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　量检具　　工艺装备　　参数化设计　　CAD　　UG  

描述： 。本文的主要研究内容概述如下:1.分析了某航空企业两类典型量检具(普通螺纹量规、圆柱直齿渐开线花键量规)的结构特点和设计过程,为满足企业提高量检具设计效率的需求,提出了航空发动机典型量检具的参数化

具有复杂刻线的航空模具逆向建模技术研究

作者： 杨扬   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空模具   数据预处理   数字化测量   逆向工程   工装刻线   模型重建  

描述： 具有复杂刻线的航空模具逆向建模技术研究

航空发动机工装常用组合件快速设计技术研究

作者： 周亮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 工装含有各类数量众多的组合件,这些组合件装配约束的定义非常繁复,组合件装配环境(装配基体)上需生成很多装配特征,所以实现组合件的快速设计是提高工装设计效率的关键。 本文的主要工作概述如下: 1.研究

基于贝叶斯网络的民航智能组合原因诊断及预警分析

作者： 贡英杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组合原因分析   维修质量管理   贝叶斯网络   人工神经网络   深度学习   随机集理论  

描述： 基于贝叶斯网络的民航智能组合原因诊断及预警分析

组合动力验证机飞行控制律设计技术研究

作者： 张帅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轨迹跟踪   助推段纵向控制   组合动力重复使用运载器   无方向舵控制   高度速度控制  

描述： 组合动力验证机飞行控制律设计技术研究