适用于CFD多维数值模拟的航空燃料多组分替代物简化动力学模型研究

作者： Zohaib   Iqbal   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学   航空燃料   骨架机理   解耦法   HyChem   替代物  

描述： 适用于CFD多维数值模拟的航空燃料多组分替代物简化动力学模型研究

机动飞行条件下航空发动机转子动力学特性分析

作者： 杨蛟   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机动飞行　　涡轮增压器　　双转子实验台　　动力学特性  

描述： 方法和实验方法，对机动飞行条件下的航空发动机转子系统的动力学特性进行了分析。主要工作包括：1.对基础运动条件下的转子动力学、涡轮增压器、航空发动机双转子动力学、临界转速的研究现状进行了综述。2.针对带

基于Unity 3D的飞行器视景仿真平台的设计与实现

作者： 李勍   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 3D   视景仿真   飞行器   Unity   脚本编程   人机交互   模块化  

描述： 基于Unity 3D的飞行器视景仿真平台的设计与实现

面向飞行员人才价值提升的人力资源管理研究

作者： 毕雅楠   来源： 天津大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行员   人力资源管理   职业生涯   航空公司  

描述： 面向飞行员人才价值提升的人力资源管理研究

基于轨迹数据挖掘和深度学习的民航飞行轨迹聚类方法研究

作者： 吴昊   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 聚类算法   航空轨迹   神经网络   数据挖掘  

描述： 基于轨迹数据挖掘和深度学习的民航飞行轨迹聚类方法研究

基于分布式架构的多飞行器实时仿真平台设计与实现

作者： 杨山   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模块化开发   实时仿真平台   SIMULINK   Real   Time  

描述： 基于分布式架构的多飞行器实时仿真平台设计与实现

航空公司竞争力研究

作者： 李艳伟   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　竞争力　　形成机理　　评价指标　　评价方法  

描述： 近年来,国内航空运输市场“放松管制”、国际航空运输市场“开放天空”是世界航空运输业发展的大趋势。天空开放的趋势对于我国航空公司业来说,既是机遇,也是挑战。开放航权意味着更多的外国航空公司在我国

河北航空支线研究

作者： 苏帆   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空支线   布局模式   支线布局   运力配置  

描述： 该文在收集、分析大量资料的基础上,结合河北省运输市场的特点,尝试运用运输布局理论、系统思想和系统工程方法,以及概率统计方法对河北的支线运输市场进行预测,并对如何调整支线布局模式,改进支线运力配置等问题进行了探讨,提出了一些改进河北航空支线布局工作的建设

康宝航空公司最优机队配置决策分析

作者： 刘岩   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场总容量   回归分析法   机队配置方案   指数平滑法   损益平衡分析法  

描述： 文中首先简要分析了目标市场的政治、经济环境并做了必要的风险分析;然后,利用指数平滑、回归分析法预测了目标市场的航空市场总容量,找出了能够较为有效的确定特定市场旅客容量手段;采用满意客座率的标准以及航线旅客人数频数分布方法确定了机队配置备选方案,以保证?

航空支线布局研究

作者： 彭语冰   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空支线　　支线布局　　布局模式　　运力配置  

描述： 该文在收集、分析大量资料的基础上,尝试运用运输布局理论、系统思想和系统工程方法,以及概率统计方法,对如何提高需求预测准确性、如何调整支线布局模式、改进支线运力配置等问题进行了探讨,提出了一些改进航空支线布局工作的建设性意识.