关键词
基于DEA模型的我国通用航空发展绩效评价研究
作者: 文军   李明星   张硕   李翱   吕建飞   来源: 2013年中国通用航空发展论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 通用航空产业  发展绩效  DEA  
描述: 从投入产出的角度建立我国通用航空产业发展绩效评价的两个DEA模型:C2R模型和BC2模型,并对我国通用航空产业2001-2010十年间的运营情况,运用C2R模型从相对有效性、规模有效性、投影分析
基于BSC-DEA航空紧固件企业研发团队绩效管理研究
作者: 杜志浩   来源: 重庆大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空紧固件企业  研发团队  绩效管理  平衡计分卡  数据包络法  考核模式  
描述: 难以考核,无法体现成员真实绩效的问题,本文对国内外绩效考核及团队绩效管理文献进行了研究,提出结合平衡计分卡(BSC)及数据包络法(DEA)各自优势的团队绩效考核模式,以实现更合理地对航空紧固件研发团队
应用SBM-DEA三阶段模式对航空站营运绩效管理之研究以国内航空站为例
作者: 薛光林   来源: 国立中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空站  机场  绩效评估  SBM   DEA三阶段包络分析法  
描述: 國內地區航空站長期以來客運量與起降架次普通呈現衰退現象。本研究以民國92至96年,台灣地區10個丙等(含)以上之航空站為研究對象。研究目的即是使政府與航空站管理者瞭解機場績效表現的內涵,並提供維持與
基于DEA的国外先进航空企业技术创新效率评价
作者: 杨恩泉   来源: 2011年中国航空学会管理科学分会学术交流会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: DEA  先进航空企业  技术创新效率  
描述: 选取数据包络方法(DEA)对国外先进航空企业技术创新效率进行了评价与分析,提炼出这些企业技术创新的主要特点,并结合我国航空企业技术创新现状,提出针对我国航空企业提高技术创新效率的若干启示和建议。
基于DEA航空公司碳排放效率评价研究
作者: 张秀秀   来源: 大连海事大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  碳排放效率  三阶段仁慈型DEA  
描述: 段仁慈型DEA计算了13家航空公司2008-2012年的碳排放效率。弥补了现有研究两方面的不足:在内容上,未研究微观层面的碳排放效率;在研究方法上,未考虑决策单元之间合作关系。研究结果表明:(1)第一阶段
基于DEA的我国低成本航空公司经营效率评价研究
作者: 张蔚   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 经营效率  DEA模型  全要素生产率指标  低成本航空  
描述: 民航产业是国民经济的一个重要组成部分,民航产业发展对国民经济的发展具有巨大的促进作用,航空公司作为民航产业的主体组成部分,企业发展的好坏直接影响整个产业发展。而企业的经营效率是直接衡量企业发展
宁波通用航空产业发展研究
作者: 暂无 来源: 宁波经济(三江论坛) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空  产业发展  宁波  
描述: 审时度势发展通航产业,事关当前尤其是宁波长远发展的大局。宁波发展通航产业有着积极意义也具备现实基础。要以国家低空空域改革试点区和浙江建设大航空战略为契机,按照“政府引导、市场主导、创新驱动、重点突破、统筹发展”的要求,以及“服务先行、运行保障、制造跟进”的递进式发展思路,全力推进通航产业跨越式发展
中国通用航空产业发展研究
作者: 李翱   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 通用航空  产业研究  产业供给  市场需求  发展战略  
描述:产业发展战略等角度,全面而系统地分析中国通用航空产业发展,主要有以下结论:(1)分别研究了国内外通用航空产业发展历程、发展现状和发展趋势,并比较了中国通用航空产业产业规模、市场结构等方面与国
基于DEA的我国航空货运业运行效率评价
作者: 文军   蒋由辉   方文清   来源: International Conference on Engineering and Business Management(EBM2010) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空货运  运行效率  DEA模型  评价  
描述: 运用数据包络分析方法(DEA),对我国近13年来的航空货运业运行效率进行了较为详细的分析和评价,从投入产出的角度,建立了评价我国航空货运业运行效率的DEA模型。研究表明,我国航空货运业整体运行效率有
基于DEA模型的航空公司规模经济效益评估分析
作者: 田琳   来源: 中国航空学会航空经济专业分会科学发展观与和谐民航建设——2008年学术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空公司  规模收益  投入冗余率  效益评估  
描述: 文章在数据包络分析的CRS模型基础上,建立了一个评价航空公司企业规模经济的数学模型。探讨将DEA理论应用于航空公司发展的分析研究,提出冗余率等概念。并以山航为例对2001-2006年山东航空公司上市后的规模经济效益进行了实证分析,并提出建议。
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