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- 基于BSC-DEA的航空紧固件企业研发团队绩效管理研究
- 作者： 杜志浩 来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空紧固件企业 研发团队 绩效管理 平衡计分卡 数据包络法 考核模式
- 描述： 我国航空事业的飞速发展，促进了为其配套的航空紧固件行业的发展，对航空紧固件的研发提出了更高的要求。但是紧固件的研发专业性强，涉及面广，加之产品品种繁多、异形件多，团队研发逐渐成为紧固件行业研发的主要形式。产品研发作为智力密集型工作，难以监督，成果难以衡量，不同研发项目的投入和产出都存在很大的差异，对研发团队及团队成员的绩效管理，成为了我国航空紧固件行业研发管理的难点。br 为了解决研发团队业绩难以考核，无法体现成员真实绩效的问题，本文对国内外绩效考核及团队绩效管理文献进行了研究，提出结合平衡计分卡（BSC）及数据包络法（DEA）各自优势的团队绩效考核模式，以实现更合理地对航空紧固件研发团队绩效的管理。br 本文阐述了航空紧固件行业的特点，并以某航空紧固件业研究院为研究对象，分析了该研究院的管理现状、战略策略和人力资源危机表现，重点分析了该研究院研发团队绩效管理存在的问题，进而将平衡计分卡与数据包络评价方法结合，构建了基于BSC-DEA的绩效管理体系框架结构，分析了绩效管理支撑体系和影响因素，设计了团队及个体成员两个层面的绩效指标，利用层次分析法确定了指标权重，引入对抗型交叉评价方法的C2R模型并给出了BSC-DEA绩效考核集成模型，以达到更合理地对研发团队考核的目的，为团队绩效管理提供依据。br 最后结合某航空紧固件企业研究院，设计了团队和成员的具体考核方式，制定了实施措施及考核数据的应用方法，并设计了奖金分配机制和竞聘上岗方案来实现全面的团队绩效管理，并为其他类似企业的研发团队全面绩效管理提供参考与依据。
- 电磁脉冲成形技术新进展及其在飞机蒙皮件制造中的应用
- 作者： 崔晓辉 周向龙 杜志浩 喻海良 陈保国 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 微型无人机 损伤面积 剩余速度 撞击实验 鸟体 飞机风挡
- 描述： 电磁脉冲成形是一种利用脉冲磁场力对金属工件进行高速加工的方法。与传统工艺相比,电磁脉冲成形能提高难变形材料的成形极限、降低回弹,从而为铝合金的难加工问题提供了有效的解决途径。以筒形件拉深、大型椭球零件制造、V形零件弯曲回弹控制3个难点问题为例,介绍近年来电磁脉冲成形技术所出现的多向磁场力驱动材料按需流动、磁场力分区加载、高频振荡效应等。在此基础上,提出磁场力分区加载的飞机蒙皮件成形方法。试验和模拟研究发现,纯拉形后蒙皮件主要发生弹性变形,导致最终的回弹大;而电磁脉冲成形后,蒙皮件上的弹性变形转化为塑性变形,最终零件的回弹大幅度降低。