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根据【检索词:通勤航空 发展定位 发展模式 东西部】搜索到相关结果 107 条
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中国民营航空的市场定位问题研究
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作者:
张金欣
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民营航空
市场定位
低成本战略
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描述:
中国民营航空的市场定位问题。本文从以下几个方面论证中国民营航空公司的市场定位应该走低成本战略之路:首先,通过对民营航空所处的政治环境、经济环境和行业环境进行分析,可以看到,中国经济的强劲发展、政策的支持
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中国发展支线航空的经济分析
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作者:
刘洋
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空运输业 飞行频率 旅游航线 航空运输量
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描述:
改革开放以来,我国的航空运输业取得了巨大发展,但就支线航空总体而言,其发展状况还与航空大国的地位很不相称。而放眼世界,以美国的航空公司为代表的支线航空运输则在近一二十年间蓬勃发展,其发展经验值得我们
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我国航空冷链物流发展问题研究
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作者:
任艳宏
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
温敏物品 航空冷链 物流
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描述:
当前我国经济发展进入新常态,作为国民经济的有机组成部分,民航业的发展也相应进入一个新阶段、新常态,表现为增长速度相对放缓。但航空运输作为发展潜力最大的交通运输方式,将在中国经济转型升级过程中发挥不可
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首都机场航空枢纽定位研究
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作者:
谢志南
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
首都机场
枢纽定位
航空枢纽
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描述:
首都机场航空枢纽定位研究
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战略联盟——航空公司发展的新方式
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作者:
韩亮
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
联盟
新方式
航空公司
发展
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描述:
,联盟是现代企业发展的一种捷径。我国航空公司也应该运用这种新方式,与外航建立联盟,求得共同发展。双边联盟成员少,相互适应的难度不大,较利于我国航空公司达到合作竞争的目的。国航、东航、南航分别与几家外航建立
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北京航空材料研究院发展战略研究
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作者:
高山
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
经营战略
科研机构
环境分析
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描述:
中国航空工业第一集团公司北京航空材料研究院(以下简称航材院)是中国航空工业第一集团公司(以下简称中航一集团)所属最大的研究院所之一。为了适应科技体制改革和社会主义市场经济发展的要求,加速高新技术
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现代租凭在航空公司飞机融资中的应用与发展
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作者:
王婷
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
本文探讨了现代租赁在航空公司飞机租赁中的应用与发展。借助租赁融资这一平台,针对民航运输企业特点,分四章讨论了利用飞机租赁优势发展航空公司融资的意义。 第一章从民航运输企业特点着手,分析了融资
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航空证券有限责任公司发展战略研究
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作者:
陈驰华
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
金融市场 证券公司 风险防范 业务创新
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描述:
航空证券有限责任公司发展战略研究
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我国航空货运物流发展战略
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作者:
徐君红
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空货运
航空物流
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描述:
的竞争力,就要把握航空物流中的关键要素,通过准确的市场定位、引进大型全货机、建立货运联盟、整合物流链、建立货运枢纽机场等途径建立企业的航空物流竞争优势,这样才能真正在航空货运市场中站稳位置、获得持续、稳定的发展。
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中国南方航空企业发展战略研究
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作者:
莫国棠
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略
航空运输行业
经营管理
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描述:
随着企业规模的不断扩大,企业将会遇到许多新的问题和挑战,如何应对不断变化的经营环境,不断提升企业核心能力和核心竞争力,确保企业持续发展、长盛久安,制定和实施企业的发展战略是关键。本文结合航空运输企业