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根据【检索词:
通信技术 调频广播 导航 干扰
】搜索到相关结果
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关键词
宽带航空移动
通信
中的自适应调制及抗
干扰
技术
研究
作者:
吴限
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空移动通信 宽带无线通信 正交频分复用 辅助信息法
描述:
研究,对宽带航空移动
通信
中的自适应调制和抗多普勒频移对系统子载波间产生的
干扰
等方面进行了理论研究和仿真分析,提出了自己的见解和看法。论文工作包括以下几个方面:研究了基于OFDM
技术
的宽带航空移动
通信
组合
导航
空基增强系统
技术
研究
作者:
张新源
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
卫星导航 空基增强系统 完好性 多故障识别 交互式多模型算法 相对接收机自主完好性监测
描述:
空基增强
技术
是一种主要使用用户端获得的
导航
信息进行故障检测与识别的完好性增强
技术
。在所有完好性增强手段中,空基增强
技术
对地面辅助设施的要求最低,应用也最为广泛,是民用航空卫星
导航
接收机强制要求的功能
多星座航空组合
导航
关键
技术
研究
作者:
金玲
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多星座 组合导航 自适应滤波 快速选星
描述:
、自适应卡尔曼滤波等关键
技术
及其在民航中的应用,对提高民航的
导航
性能、保证飞行安全有着重要意义。本文的主要工作有:首先,基于对多星座组合系统定位原理的研究,在分析伪距测量、星座仿真、伪距等效误差校正及
航空宽带移动
通信
系统信道估计
技术
研究及实现
作者:
唐树元
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
OFDM 航空宽带 信道估计 DSP实现
描述:
调整基于QR分解的信道估计中时域脉冲响应里噪声分量迫零的个数,以压缩噪声,提高信道估计的准确性。第三, 结合OFDM
技术
在航空无线
通信
系统中的应用,针对L波段数字航空
通信
系统
1
(L-DACS
1
)标准
航空移动
通信
系统无线资源分配
技术
研究与实现
作者:
苏阳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空移动通信系统 FPGA PowerPC LabView 无线资源分配
描述:
随着我国民航迅速发展,民航机载端旅客移动
通信
的需求膨胀,同时空中交通管理日益复杂,以卫星中转
技术
的空地
通信
代价昂贵,相比国外,我国在这方面的
技术
支持还处在研究阶段,没有成型的解决方案,航空移动
通信
航空宽带
通信
系统数据链路层关键
技术
研究及实现
作者:
曹志达
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空通信 数据链路层 切换技术 现场可编程门阵列
描述:
未来空中交通管理概念对数据
通信
有更大的需求。目前空地
通信
中使用的VHF
通信
系统不能完全满足这些需求,为此需要研究新的航空数据链
通信
技术
。L波段数字航空
通信
系统(L-DACS
1
,L-band
航空电子系统
通信
认证与保密
技术
研究
作者:
杜大海
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子系统 机载网络 飞机自组织网络 航空无线传感器网络 信息安全 认证 密钥管理
描述:
随着现代作战
技术
的不断发展,空战正在向以网络为中心的信息战方向发展,现代军事战争对信息的依赖程度越来越高,多个飞机之间的联合作战和协同作战逐渐成为战争的主要模式。为了适应现代化战争的需求,研究人员
航空发动机管路振动分析及
调频
研究
作者:
贾志刚
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
共振
有限元
调频
描述:
了管路
调频
的一般方法,并针对航空发动机的管路振动特点说明了造成其振动的原因和
调频
的理论依据。在本文的研究中,首先解决了管路有限元的建模方法。从航空发动机的敷管特征入手,将管路分为单管和管系两大类;介绍
机载航空
导航
性能预测算法研究及其系统实现
作者:
王瑞松
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
RNP 误差椭球 数据库优化 J2EE 系统架构
描述:
技术
设计一种具有良好扩展性的航空
导航
性能预测系统。在系统的架构设计中,运用的MVC设计模式和命令模式保证了系统结构的灵活和简洁,而对结果数据表的查询优化,保证了系统性能。论文的主要工作与特色有:
1
、从误差
GNSS航空
导航
认证平台飞行校验方法研究及系统设计
作者:
郭华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行校验 飞行程序 数据处理 图形交互 GNSS航空导航
描述:
、ILS、DME、GPS、VDB等的飞行校验方法,在此基础上设计图形交互显示软件。本文首先介绍了基本的
导航
技术
和
导航
设备,研究GNSS应用于飞行校验的可行性方案。依据国际航空相关标准规范,在详细研究
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