关键词
基于大数据的民用飞机未来运营模式探索
作者: 肖刚   陈曦   李正强   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 健康监控   民用飞机   大数据   运营模式  
描述: 大数据作为一种新兴的IT实现方式,在深刻影响IT业变革的同时,也为航空业带来了新的发展机遇。飞机运行过程中产生的海量运营数据最能体现民机的大数据基因,基于大数据的飞机运营支援将会是其在航空产业施展
机型运营经济性对比与支线市场探索——以内蒙古为例
作者: 向林曦   王如华   丁淑君   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 支线飞机   运营经济性   支线市场  
描述: 机型运营经济性对比与支线市场探索——以内蒙古为例
国产支线飞机航线运营经济性分析框架
作者: 林文进   任和   彭奇云   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 分析框架   支线飞机   航线运营   经济性分析  
描述: 国产支线飞机航线运营经济性分析框架
面向制造的通用飞机数字化设计方法研究
作者: 赵新新   曾锐   林琳   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 结构层级   通用飞机   三维建模   协同设计   骨架   面向制造  
描述: 为提高装配图纸对生产的可指导性,实现总装物料与图纸的层级对应,同时减少详细设计阶段各专业的冲突,对面向制造的通用飞机数字化设计方法进行了研究。结合生产工艺流程进行总体方案设计,确定总体参数;以装配
航空快递
作者: 暂无 来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 本项   设计需求   阎良   数据分析   西宁机场   复飞   西宁曹家堡机场   高原机场   双发  
描述: ARJ21飞机顺利完成起飞复飞飞行指引优化试飞2017年2月25日,ARJ21飞机起飞复飞飞行指引(FD)设计优化研发试飞在西宁曹家堡机场全部完成。本项试飞工作从2月6日(正月初十)开始,历时20天,测试了阎良机场(平原机场)、西宁机场(高原机场),大重量、小重量、单发、双发等多种构型,共完成了16个飞行架次,71个试飞点的测试。根据试飞员的评估、试飞工程师的观察以及试飞数据分析,该版本FD软件满足预期的设计需求,在起飞复飞各个试飞构型和状态下,飞行指引仪易于跟随,可极
民用航空器的突风与紊流载荷适航条款解析
作者: 杨士斌   王立宝   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 突风与紊流载荷  适航  运输类飞机  
描述: 回顾了突风准则的发展历史,结合美国联邦航空条例FAR 25《运输类飞机适航标准》25-141号修正案及相关咨询通告,重点研究了最新FAR 25.341条款中对突风与紊流载荷条款的修订原因及技术要求,并给出25.341条款的符合性验证方法。
中航工业陕西航空电气有限责任公司
作者: 暂无 来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 生产基地   工业电源   专业技术人员   第一个五年计划   公司研发中心   重点工程   机电系统   航空工业集团   兴平市   发动机点火系统  
描述: 中航工业陕西航空电气有限责任公司(简称中航工业电源)是中国航空工业集团公司成员单位,隶属于中航机电系统有限公司,始建于1955年,是国家第一个五年计划期间建设的156项重点工程项目之一。公司生产基地
万众一心 航空报国
作者: 暂无 来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 对击锤   重型机械   质量保证体系   领先优势   制造经验   模锻件   载物   理化检验  
描述: 中国第二重型机械集团德阳万航模锻有限责任公司是中国重要的专业化航空锻件生产基地,拥有800MN、200MN大型模锻压机、1MJ对击锤、45MN、16MN块锻机等航空模锻件装备。具有完善的航空锻件设计
基于深度学习的航空器异常飞行状态识别
作者: 吴奇   储银雪   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行状态识别   深度学习   高斯过程  
描述: 飞行设备快速存取记录仪(Quick Access Recorder,以下简称QAR)保留了原始航班各类重要飞行参数在内的航行信息,使研究分析航空器实时状况和保障飞行质量成为可能。针对QAR数据高维
航空金属材料的损伤机制与预测方法
作者: 尚晓晴   曾小勤   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 应力状态   晶体塑性有限元   微观组织   损伤   疲劳  
描述: 方法在航空用铝合金、钛合金中的应用。将局部应力应变集中归纳为损伤萌生、扩展的外因,而材料内部缺陷、界面等为内因,塑性变形、疲劳过程的损伤累积均为内、外因综合作用的结果。通过归纳损伤机制研究进展与问题,分析宏、细观预测方法的优缺点,提出以共性规律与通用性预测方法为重点的发展方向。
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