提升航空中转枢纽运营效率的策略研究：以上海浦东机场中转站运营为例

作者： 薛岩   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空中转枢纽　　服务蓝图　　体验式服务　　运营效率  

描述： 中转枢纽建设仍然存在着较大的差距。如何从发达国家先进的航空中转枢纽建设获得经验，如何有效构建提升上海航空中转枢纽的策略，如何实施成为了国际机场企业急切关注的重要问题之一。这个问题也给机场运营管理

美国联合航空公司在华客运营销策略

作者： 黄海   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 策略   民航   客运   营销  

描述： 该文叙述了美国联合航空公司成立于1931年,至今已有70年的发展历程.目前,美联航已经成为世界第二大航空公司,并且同各大洲的大型航空公司一起,建立了世界上最大最广泛的航空战略联盟-星空联盟.航空客运业的产品、需求、生产和成本都具有其特殊性,美联航在分析外部环境

东航基于双品牌运营的低成本航空营销战略研究

作者： 张延海   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双品牌　　低成本航空　　营销战略  

描述： 业、低成本航空的发展状况,探讨了东航的双品牌战略。后半部分重点对东航基于双品牌运营的低成本航空——捷星香港的营销战略进行研究。第一步分析了捷星香港的营销环境,分析了宏观环境、产业竞争环境、消费者需求和竞争对手

国际航空运输公法调整体系的构建与对国际航空运营权的调整

作者： 刘磊   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 调整   国际航空运营权   国际航空运输公法调整体系   构建  

描述： 从整体角度进行概括,该论文主要是围绕着三项重点内容展开的:一是国际航空运输公法调整体系的构建;二是国际航空运营权的概念和内容;三是国际航空运输公法调整体系对国际航空运营权的调整.上述三项重点内容彼此连接、互为作用,勾画出该论文的主要逻辑思路和思想脉络,?

CEA航空公司服务集成商模式研究

作者： 李养民   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　服务集成商　　经营效益  

描述： 的全面竞争。如何在这种环境和形势下保持持续发展，加强自身的竞争能力，已经成为中国航空公司的当务之急。探索航空公司发展的新的商业模式，管理创新，发展创新是实现持续发展战略目标的首选。CEA作为中国三大航空央

中国航空物流运作模式研究——以“立盟”公司为例

作者： 郑婷芳   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 中国航空物流运作模式研究——以“立盟”公司为例

中国东方航空江苏有限公司网络营销模式研究

作者： 乔红梅   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　网络营销　　模式　　客户关系  

描述： ,民航业客运销售的营销模式正发生着巨大变化,航空公司商务网站、电子客票销售、城市值机、网上值机、收益管理系统、常旅客管理系统等电子产品的应用代表了目前民航业最新的发展方向。利用完全不同的沟通方法,全新

中欧廉价航空公司战略比较研究——基于瑞安航空和春秋航空的案例分析

作者： 范典   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 廉价航空公司　　欧洲市场　　中国市场　　策略  

描述： 通过合资方式进入廉航市场。而中国的消费者仍然不能完全接受廉航的无花边式服务运营模式,导致廉航业在中国的发展举步维艰。本文的第五章采用案例分析法,介绍了欧洲的瑞安航空和中国的春秋航空。两家航空公司都采取

联合航空公司安全战略新探

作者： 席旭升   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中联航　　航空安全　　安全战略　　持续安全  

描述： 机场的中国联合航空有限公司和东航河北分公司进行整合,新的中国联合航空公司以北京南苑机场和石家庄正定国际机场以及佛山机场为三个运营基地。1986年12月25日,中联航由军航转制为民用航空企业,以北京军民

考虑转移因素的航空收益管理

作者： 葛焰明   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　转移因素　　超订　　点过程强度控制　　阀值控制  

描述： 随着中国经济的高速发展,快速交通成为人们出行的首选。为了满足日益增长的交通需求,近几年来,中国大力发展航空业。例如,中国两大城市上海和北京之间,每天就有不少于40次航班。但由于机场位置较偏；城市离