航空复合材料可重入制造过程建模与调度方法研究

作者： 施晶晶   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空复合材料　　可重入制造　　时间约束　　能力约束　　建模　　调度  

描述： 提升幅度较小，严重影响我国航空、航天制造业的发展。因此，必须开展复合材料制造过程管理技术的研究，深入探讨复合材料制造过程建模与优化调度方法，为缩短生产周期提供技术支持。本文首先针对我国航空复合材料

航空活塞发动机燃烧过程和特性的模拟研究

作者： 刘国栋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞发动机　　燃烧过程　　数值模拟　　煤油　　点火能量  

描述： ，发动机的动力性最强，所以在喷油标定时，可以选择过量空气系数为1进行标定。在此基础上，对正常热工况条件下发动机燃用汽油与煤油的燃烧过程和特性进行了对比分析。结果显示：在同样的质量流量边界条件下，煤油

基于设计结构矩阵的航空武器装备研制过程风险分析与智能优化

作者： 辛君捷   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空武器装备　　项目管理　　设计结构矩阵　　遗传算法　　联合编码  

描述： 的研究和革新。因此，提升项目管理技术是我国发展高科技航空武器的前提和保障。本文重点研究航空武器装备研制过程中风险分析和智能优化的方法。 首先，论文介绍了各时期项目管理方法，同时分析了现代航空武器装备项目

中国民用航空公司重组过程中的政府政策研究

作者： 江佳毅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国　　航空公司　　重组　　政府政策  

描述： 随着中国“入世”进程的加快,航权逐步放开,我国民用航空公司正遭遇来自国际航空运输业的巨大压力。与此同时,我国的民用航空公司2002年重组后的资源整合优势没有得到充分显现,而政府在重组过程

基于随机过程的航空发动机剩余寿命预测及维修决策研究

作者： 黄亮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征函数   维修决策   剩余寿命   故障检测   从属过程   神经网络  

描述： 基于随机过程的航空发动机剩余寿命预测及维修决策研究

折叠翼飞行器变形过程飞行控制研究

作者： 薛辰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性动力学建模   变形辅助机动控制   折叠翼飞行器   变形过程控制  

描述： 折叠翼飞行器变形过程飞行控制研究

民用飞机型号取证过程管理技术研究

作者： 肖朝康   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 型号合格取证   过程建模   过程管理   活动识别   管理系统  

描述： 民用飞机型号取证过程管理技术研究

硬式空中加油过程中的受油机飞行控制研究

作者： 安帅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 硬式空中输油阶段   滑模控制   双幂次趋近律   相对位置保持   自抗扰控制  

描述： 硬式空中加油过程中的受油机飞行控制研究

民航飞机周转件多级联合库存灰色生灭过程优化模型研究

作者： 陈顶   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 优化模型   多级联合库存   灰色生灭过程   民机周转件  

描述： 民航飞机周转件多级联合库存灰色生灭过程优化模型研究

横列式双倾转旋翼飞行器模态过渡过程控制研究

作者： 毋萌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型预测控制   模态切换控制   速度控制   倾转旋翼机   姿态控制   高度控制  

描述： 横列式双倾转旋翼飞行器模态过渡过程控制研究