中国民用航空公司重组过程中的政府政策研究
日期:2016.12.22 点击数:6
【类型】学位论文
【作者】江佳毅
【摘要】随着中国“入世”进程的加快,航权逐步放开,我国民用航空公司正遭遇来自国际航空运输业的巨大压力。与此同时,我国的民用航空公司2002年重组后的资源整合优势没有得到充分显现,而政府在重组过程中的“一手包办”所跳跃的市场化造成的弊端却已经出现。随着市场的进一步变化,行业内企图打破02年重组格局的市场化行为正在悄然发生。 本文采取理论研究和环境分析相结合的方法,首先对我国民航业的现状进行描述,在分析我国民航业的现状及其与国外差距的基础上,找到我国民用航空公司现存的问题和挑战,由于民航对国家发展的重要影响,使本文的研究具有重大意义。在市场的综合作用下,重组已经成为一种趋势。通过对重组的利弊分析,使我们明确了政府对于重组应当持积极的支持态度,而重组过程中产生的问题也要得到政府的帮助去解决。在美日两国航空公司重组过程中政府调控手段分析的基础上,明确我国政府应当采取的市场手段为主,政府手段为辅的宏观调控政策,并在此基础上分析我国现有的政策对重组造成了哪些影响。最后,利用政府规制理论,对重组过程中政府的政策进行分析研究,一方面对现有政策进行改革,从而为我国民用航空公司的重组提供一个公平、有序、和谐的市...
【学位名称】硕士
【学位授予单位】南京航空航天大学
【学位授予年度】2016
【导师姓名】郇金宝
【读秀链接】读秀链接
相关文章
- 1、冻融环境下EMAS核心层阻滞性能分析研究 作者:孙玉美 年份:暂无
- 2、基于管制员负荷研究的通用航空低空空域容量评估 作者:郝梁怡 年份:暂无
- 3、喜马拉雅航空发展战略目标研究 作者:赵锦 年份:暂无
- 4、A公司内部物流改善项目研究 作者:刘回春 年份:暂无
- 5、A国际货运代理公司航空货运业务发展战略研究 作者:刘明浩 年份:暂无
- 6、某型飞机空调系统气密性地面检测设备的设计 作者:王永富 年份:暂无