航空轴承钢的真空低压渗碳及渗后热处理组织性能研究

作者： 王会   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空轴承   真空低压渗碳   马氏体不锈钢   碳化物   表面硬度  

描述： 航空轴承钢的真空低压渗碳及渗后热处理组织性能研究

航空轴承钢的真空低压渗碳工艺

作者： 王会   王昊杰   贾涛   田勇   王昭东   来源： 金属热处理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 星空联盟   寰宇一家   航线网络   天合联盟   复杂网络   鲁棒性  

描述： 利用洛氏硬度计、维氏硬度计及光学显微镜等研究了真空低压渗碳工艺对航空轴承钢组织和性能的影响。结果表明:试验钢经渗碳后产生了大量连续的粗大网状碳化物,但在渗碳后热处理工艺中碳化物形貌逐渐变为非连续

航空轴承钢的发展及热处理技术

作者： 刘洪秀   于兴福   魏英华   刘天明   高悦   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 轴承钢   G13Cr4Mo4Ni4V   GCr15   8Cr4Mo4V   热处理  

描述： 随着航空航天技术的发展,轴承钢的种类和承温能力逐渐提高。而轴承钢的热处理技术对轴承钢的服役寿命及轴承性能的发挥起着关键性的作用,我国航空航天轴承的热处理技术一直处于发展阶段,与国外轴承钢的热处理技术

抚顺特钢航空轴承钢占据国内超六成市场

作者： 王凯   本报记者   崔振波   来源： 辽宁日报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 4月13日，在沙钢集团东北特钢抚顺公司的成品钢材库房里，一捆捆包装整齐的钢材入库待发。公司技术中心的科研人员孙勇说：“这批产品是抚顺特钢为某用户研发的8Cr4Mo4V和GCr15航空发动机用轴承钢，代表了我国航空轴承钢的最高水平。”目前，抚顺特钢航空轴承钢产品的国?

全文：4月13日，在沙钢集团东北特钢抚顺公司的成品钢材库房里，一捆捆包装整齐的钢材入库待发。公司技术中心的科研人员孙勇说：“这批产品是抚顺特钢为某用户研发的8Cr4Mo4V和GCr15航空发动机用轴承钢，代表了我国航空轴承钢的最高水平。”目前，抚顺特钢航空轴承钢产品的国?

航空轴承钢M50组织稳定性冷变形

作者： 苏姣   来源： 武汉理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： M50轴承钢   冷处理   碳分配   冷变形   组织稳定性  

描述： 航空轴承钢M50组织稳定性冷变形

航空用高温轴承钢CSS-42L热处理技术及其展望

作者： 田勇   宋超伟   葛泉江   王昭东   王国栋   来源： 轧钢 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观组织   高温轴承钢   性能   热处理  

描述： 航空用高温轴承钢CSS-42L热处理技术及其展望

航空齿轮钢16Cr3NiWMoVNbE的真空低压渗碳

作者： 王斌   何燕萍   王昊杰   田勇   贾涛   王丙兴   王昭东   来源： 材料研究学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 典型管路   航空发动机   热氧化结焦   燃油喷嘴   3航空煤油   RP  

描述： 元素的碳化物。从渗碳钢表面到心部,随着碳浓度的降低硬度曲线呈现先升高后降低的趋势,渗层深度为0.95 mm。冰冷处理使残余奥氏体进一步转化为马氏体,使实验钢的硬度大幅度提高。

航空轴承钢M50冷轧-复相热处理组织强韧化工艺方法研究

作者： 贺元庚   来源： 武汉理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲击韧性   马贝复相   冷轧   M50钢  

描述： 航空轴承钢M50冷轧-复相热处理组织强韧化工艺方法研究

立足轴承钢 助力“产学研”落地生根——记北京航空航天大学材料学院助理教授付悍巍

作者： 徐飞   来源： 中国高新科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 马氏体   北京航空航天大学   侵蚀区   碳化物   铁素体   材料学院   滚动接触疲劳   夹杂物   碳原子   位错胞  

描述： 立足轴承钢 助力“产学研”落地生根——记北京航空航天大学材料学院助理教授付悍巍

平面曲线流的熵与解的研究

作者： 张文俊   来源： 温州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 镰刀曲线   熵   曲线收缩流   显式解  

描述： 平面曲线流的熵与解的研究