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根据【检索词:
转隶后的航空修理企业 生存与发展 措施和建议
】搜索到相关结果
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关键词
后
疫情时期浙江省高质量
发展
国际
航空
货运对策
建议
作者:
曹更永
王倩倩
白鸿宇
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
后疫情时代
策略建议
运行特征
现代航空物流体系
国际航空货运
描述:
的影响也愈发显著。本文通过对浙江省四大口岸机场国际
航空
货运
发展
现状进行分析,总结凝练核心短板,把握国际
航空
货运市场格局,给出在新冠疫情影响下浙江省国际
航空
货运的运行特征,针对性的提出
后
疫情时代浙江省
航空
货运市场
发展
的策略
建议
。
我国
航空
货运
发展
分析及政策
建议
研究
作者:
张海东
来源:
综合运输
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空货运 发展现状 发展形势 政策建议
描述:
国际竞争、适应市场需求、借力国家战略而大力
发展
。最后,本文从加强各部门沟通协调、统一
航空
货运技术标准、放开货运地面服务市场准入和优化
航空
要素资源配置等方面,提出加快我国
航空
货运
发展
的政策
建议
。
国际
航空
枢纽
发展
关键因素及对我国机场
发展
的
建议
作者:
李艳伟
唐宇柔
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
国际航空枢纽
航空运输
关键因素
机场发展
描述:
随着《交通强国建设纲要》的印发,加快建设交通强国,完善综合运输大通道成为我国现阶段
发展
的重大部署,建设国际
航空
枢纽是提升我国综合交通网络的必然选择,也是提升我国民航业在国际民航组织(ICAO
我国
航空
货运服务体系
发展
趋势及应对
措施
作者:
李林林
刘宏志
于敬磊
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空货运
供应链
服务体系
协同
描述:
务运营趋势,提出相关应对
措施
,为我国构建自主可控的国际物流供应链体系,实现
航空
货运更高质量、高水平的
发展
提供理论基础。
航空
人为因素
与
干预
措施
的关联性
作者:
王立文
杨楠
张青松
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
干预措施
HFACS
不安全行为
人的因素
HFIX
航空安全
描述:
针对人为因素导致的
航空
事故所提出的干预
措施
存在针对性不强,以定性分析为主的特征。本研究将人为因素分析
与
分类系统(Human Factor Analysis and Classification
西安
航空
物流信息化的问题及对策
建议
作者:
苗田丰
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发展对策
航空物流
信息化
描述:
西安
航空
物流信息化
发展
存在信息化整体水平较低、信息整合及应用需要提升、信息共享难度较大、建设
航空
物流公共信息平台成本较高、信息化专业能力有待提高等问题。针对如上问题,本文从信息化平台、智慧物流、体制机制、人才队伍、货代公司信息化建设方面提出
发展
对策。
城市群
航空
和铁路连通性分析
与
协同
发展
策略
作者:
梁英慧
郑攀
葛春景
邓海超
来源:
综合运输
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
城市群 铁路 航空 连通性
描述:
本文选取长三角城市群、珠三角城市群、京津冀城市群、长江中游城市群、中原城市群、成渝城市群等城市群为研究对象,使用2016年3月份航班及列车时刻表的数据,建立各主要城市间连通度模型,分析各主要城市群之间的
航空
和铁路连通度,并提出各城市群之间
航空
与
铁路的协同
发展
策略。
航空
货运市场
发展
与
展望
作者:
曹允春
赵柯焱
于靖波
张文杰
来源:
综合运输
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空货运
物流格局
航空物流
航空货运枢纽
描述:
运输、地区差异、货邮吞吐量、运力结构和相关政策等方面回顾我国
航空
货运市场表现,再从冷链物流、国际市场、智慧创新和物流格局切入,全面展望2022年我国
航空
货运市场的
发展
方向,为我国
航空
货运高质量
发展
提供理论支持。
我国中部六省
航空
物流
与
区域经济高质量
发展
协同性研究
作者:
曹允春
张玉
来源:
综合运输
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
DEA
协同性
区域经济
航空物流
描述:
—2019十年的面板数据进行分析。评价结果显示不同省市
航空
物流
与
区域经济高质量
发展
的协同关系处在不同的
发展
状态。最后,依据不同省市之间内部因素的相互影响关系,就如何提高两者之间的
发展
协同性提出
建议
。
我国中部六省
航空
物流
与
区域经济高质量
发展
协同性研究
作者:
曹允春
张玉
来源:
综合运输
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
DEA
协同性
区域经济
航空物流
描述:
—2019十年的面板数据进行分析。评价结果显示不同省市
航空
物流
与
区域经济高质量
发展
的协同关系处在不同的
发展
状态。最后,依据不同省市之间内部因素的相互影响关系,就如何提高两者之间的
发展
协同性提出
建议
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