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转子系统
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关键词
航空发动机复杂双
转子系统
的振动抑制研究
作者:
王辅震.
来源:
沈阳工业大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
油膜力
双转子系统
挤压油膜阻尼器
振动抑制
动力学特性
描述:
航空发动机复杂双
转子系统
的振动抑制研究
航空发动机复杂双
转子系统
的振动抑制研究
作者:
王辅震.
来源:
沈阳工业大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
油膜力
双转子系统
挤压油膜阻尼器
振动抑制
动力学特性
描述:
航空发动机复杂双
转子系统
的振动抑制研究
航空发动机复杂双
转子系统
的振动抑制研究
作者:
王辅震.
来源:
沈阳工业大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
油膜力
双转子系统
挤压油膜阻尼器
振动抑制
动力学特性
描述:
航空发动机复杂双
转子系统
的振动抑制研究
航空发动机复杂双
转子系统
的振动抑制研究
作者:
王辅震.
来源:
沈阳工业大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
油膜力
双转子系统
挤压油膜阻尼器
振动抑制
动力学特性
描述:
航空发动机复杂双
转子系统
的振动抑制研究
航空发动机复杂双
转子系统
的振动抑制研究
作者:
王辅震.
来源:
沈阳工业大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
油膜力
双转子系统
挤压油膜阻尼器
振动抑制
动力学特性
描述:
航空发动机复杂双
转子系统
的振动抑制研究
航空发动机复杂双
转子系统
的振动抑制研究
作者:
王辅震.
来源:
沈阳工业大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
油膜力
双转子系统
挤压油膜阻尼器
振动抑制
动力学特性
描述:
航空发动机复杂双
转子系统
的振动抑制研究
航空发动机复杂双
转子系统
的振动抑制研究
作者:
王辅震.
来源:
沈阳工业大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
油膜力
双转子系统
挤压油膜阻尼器
振动抑制
动力学特性
描述:
航空发动机复杂双
转子系统
的振动抑制研究
航空发动机复杂双
转子系统
的振动抑制研究
作者:
王辅震.
来源:
沈阳工业大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
油膜力
双转子系统
挤压油膜阻尼器
振动抑制
动力学特性
描述:
航空发动机复杂双
转子系统
的振动抑制研究
航空发动机双
转子系统
模态正交性和不平衡响应
作者:
黄江博
廖明夫
程荣辉
古远兴
李明
来源:
振动与冲击
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
不平衡响应
模态正交性
双转子
转速比
描述:
双
转子系统
具有低压转子激励和高压转子激励的两组振动模态,而这两组模态的正交性是双
转子系统
动力学特性的核心要素。因此建立了带有中介轴承和分叉结构的航空发动机双转子动力学模型,用以分析双
转子系统
模态
航空发动机双
转子系统
的模态及其表达方法
作者:
王瑞
廖明夫
程荣辉
丛佩红
黄江博
来源:
振动与冲击
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
进动分析
“三面三维”
双转子系统
临界转速
“两面三维”
描述:
为解决双
转子系统
模态特征无法清晰表达,高、低压转子主激励的幅频特性在振动信号中不易识别的问题,以典型的发动机双
转子系统
为对象,建立有限元模型,分析双
转子系统
模态特性。基于进动分析理论,建立双
转子系统
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