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关键词
我国航空公司战略
成本
管理
研究
作者:
黄耿
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
成本动因
战略成本管理
价值链
航空公司
描述:
成本
措施不能就
成本
论
成本
,而要将
成本
放到更广阔的背景中加以考察,这就需要从战略高度来研究探索
成本
管理
的问题。航空运输市场竞争日趋激烈,要使我国航空公司在激烈的竞争中生存和
发展
、并保持和创造竞争
中国民航空中交通
管理发展
演化的研究
作者:
肖瞳瞳
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
生命周期
空中交通管理
Fisher聚类法
民航发展历史
Logistic生长曲线模型
描述:
中国民航空中交通
管理发展
演化的研究
基于作业
成本
法的航空公司产品决策研究
作者:
刘战伟
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
成本性态
作业成本法
产品决策
成本动因
民航运输业
航空公司
描述:
有效增长必须转变观念,实现企业增长方式的转变,从主要注重增长速度转向重视提高增长质量。一方面,航空公司要加强
成本
管理
尤其是加强
成本
核算与预算的科学性,降低
生产
费用。另一方面,要培育立足市场、以市场需求
基于边际
成本
的航空公司航班班次优化研究
作者:
张伟
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航班班次优化
博弈论
航空公司
边际成本
描述:
的提升势必会增加航空公司的运营
成本
。无疑,在这样的环境下,航空公司的生存就更加艰难。一方面,各大航空公司积极参与各大联盟,期望在全球范围内分享利润;另一方面,积极推进提升内部
管理
水平,希望以更专业的经营
民航发动机大修决策和大修
成本
估算研究
作者:
张猛
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
严酷度因子
备发规划
大修成本
离散事件仿真
描述:
民航发动机大修决策和大修
成本
估算研究
基于商业生态系统的我国低
成本
航空公司竞争战略研究
作者:
高莹璐
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
竞争战略
商业生态系统
生态位
低成本航空
描述:
基于商业生态系统的我国低
成本
航空公司竞争战略研究
减排市场机制背景下的我国航空物流碳减排
成本
研究
作者:
罗润三
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
减排市场机制
碳减排成本
LEAP模型
描述:
减排市场机制背景下的我国航空物流碳减排
成本
研究
战略转型背景下云南祥鹏航空有限责任公司低
成本
营销策略研究
作者:
孙秀敏
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
策略
低成本营销
祥鹏航空
战略转型
描述:
战略转型背景下云南祥鹏航空有限责任公司低
成本
营销策略研究
航空货运客户价值
管理
研究
作者:
江勇
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空货运公司
核心竞争力
客户价值管理
客户价值
描述:
客户价值
管理
,不断提升客户价值,创造和保持客户忠诚。忠诚的客户能给企业带来的长期累积效应将非常显著。构建企业持续竞争优势和长期
发展
空间,是对传统企业市场过度竞争的否定。客户价值最大化要求企业不仅要积极满足
航空人为因素知识
管理
系统设计与分析
作者:
汪磊
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行安全
知识管理
人为因素
航空事故
描述:
本文对航空人为因素知识
管理
系统进行了研究。文章首先对建立航空人为因素KMS的内外环境和需求展开了分析,提出了系统开发的相应步骤;然后参考大量KMS案例并结合航空系统的特点,利用系统建模的方法构建
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