全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 航空发动机单晶材料微小孔电火花-电解复合加工技术研究
- 作者： 杭雨森 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流量 单晶高温合金 进给停顿时间 导电反衬层 电解复合加工 电火花
- 描述： 航空发动机单晶材料微小孔电火花-电解复合加工技术研究
- 基于SQP方法的航空发动机过渡态最优控制研究
- 作者： 胡欢 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 非线性最优化 过渡态控制 SQP方法 过渡态性能优化
- 描述： 当航空发动机部分或全部性能变量随时间变化时,就进入过渡态工作。发动机的过渡状态包括起动过程、加速过程、减速过程等。过渡态性能直接关系到飞机起飞,加速飞行,机动飞行等性能的好坏。航空发动机过渡态控制
- 航空动力装置建模与过渡态控制规律研究
- 作者： 倪斌斌 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 辅助动力装置 灰色模型 涡轴发动机 起动模型 最优加速控制 寿命延长控制
- 描述： 随着现代飞行器对航空动力装置的性能、稳定性、研制成本和开发周期的要求不断提高，推进系统仿真技术进一步发展。本文围绕航空动力装置建模与过渡态控制规律进行研究，主要对辅助动力装置建模、涡轴发动机建模以及
- 基于动态加工特征的航空结构件智能加工关键技术
- 作者： 刘长青 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能加工 航空结构件 动态加工特征 数控 工艺规划
- 描述： 控制提出了新的挑战。针对以上问题,本文对基于动态加工特征的航空结构件智能加工关键技术进行了深入研究,主要成果如下:(1)提出了动态加工特征的概念并建立了动态加工特征模型。动态加工特征不仅定义了特征中间加工
- 倾转旋翼飞行器过渡态切换飞行控制
- 作者： 杨洁 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 切换跟踪 倾转旋翼机 复合干扰观测器 耗散控制 平均驻留时间 鲁棒H_∞控制
- 描述： 倾转旋翼飞行器过渡态切换飞行控制
- 新型航空复合材料涂层若干问题的研究
- 作者： 卢翔 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 金属基纳米复合材料 纳米复合镀 氟碳涂料 纳米复合涂层 共混技术 高能球磨 重防腐 超耐候
- 描述： 腐蚀是导致飞行器结构弱化的主要因素之一,直接危及飞行器的安全性、可靠性和使用寿命.纳米复合涂层防护技术充分发挥了纳米材料的各种特异性能以及与基体之间的协同效应,能使材料性能具有可设计性,研究和开发新型超耐候、重防腐、高耐磨纳米复合涂层材料对于飞行器设
- 航空发动机过渡态控制设计及优化方法研究
- 作者： 曹灿 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速原型 变量替换法 数字仿真平台 协同设计 FADEC 过渡态控制
- 描述： 航空发动机过渡态控制设计及优化方法研究
- 横列式双倾转旋翼飞行器模态过渡过程控制研究
- 作者： 毋萌 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型预测控制 模态切换控制 速度控制 倾转旋翼机 姿态控制 高度控制
- 描述： 横列式双倾转旋翼飞行器模态过渡过程控制研究