基于激光雷达点云数据的平面特征建图研究

作者： 李飞亚   来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光雷达   全局地图   平面特征   数据关联   智能车辆  

描述： 基于激光雷达点云数据的平面特征建图研究

跨洋民用航空自组网路由协议研究

作者： 周启文   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组网　　跨层　　多路由　　负载均衡  

描述： 网技术实现跨洋民用航空宽带移动通信逐渐成为了该领域的研究热点。但是,跨洋民用航空自组网具有网络规模大,节点高速移动,带宽受限等特点,传统的无线自组网路由协议并不适用。因此,针对跨洋民用航空自组网的特点和需求

跨洋民用航空通信组网及传输关键技术研究

作者： 王志明   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空通信　　自组网　　媒体接入控制　　路由　　TCP  

描述： 跨洋民用航空通信网络指在民航飞机跨洋飞行时由飞机、卫星和地基基站以及相互间的通信链路构成的航空通信网络。由于天基网通信成本高、时延大、容量受限,地基网覆盖区域受限,不支持跨洋飞行,通过民航飞机

面向任务匹配的民用航空维修人员调度研究与应用

作者： 王海刚   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人员调度　　匹配度最大　　航空维修　　多项目管理  

描述： 航空维修业是民用航空发展的重要保障性行业,是一个技术含量高、资质要求高、承担风险高的行业。其安全管理的能力和水平是影响和制约航空发展的基本要素。在航空维修业中,维修人员是维修中重要的资源,也是

民用航空自组织网络路由协议研究

作者： 林英撑   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空通信　　航空自组网　　路由协议　　拓扑优化　　路由安全  

描述： 网路由协议不适宜航空通信环境，已有的航空自组网路由协议因其面向的应用场景与民航自组网在网络目标和网络特点上存在差异不能使用。论文作者结合国家自然科学基金课题“跨洋民用航空宽带移动通信组网及关键技术

跨洋民用航空自组网路由算法研究

作者： 颜志强   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组网　　路由算法　　路径稳定性　　多径  

描述： 速度快，网络规模大，带宽受限，节点运动具有一定规律性等特点，传统无线自组网路由技术不再适用。因此，建立满足航空移动通信需求的高效、可靠的路由算法是航空自组网领域研究的重点和难点。本文根据跨洋民用航空

跨洋民用航空自组网路由算法研究

作者： 李清莲   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组网　　地理位置信息路由　　贪婪转发　　机会路由　　先应式路由  

描述： 为机上乘客提供话音、数据和多媒体通信等服务已经成为民用航空通信发展的趋势。目前，在跨洋航空通信中由于地理位置的限制无法建设覆盖整个海洋上空所有航线的地面基站，飞机不能直接接入地面网络，只能

重庆市民用航空公共空域管理研究

作者： 徐睿   来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 军民协调   灵活使用空域   空中交通服务   公共空域管理   空域资源利用  

描述： 重庆市民用航空公共空域管理研究