航空鸟击生物目标雷达识别技术研究

作者： 刘文明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 背景差分   航空监视   雷达目标散射截面   船用雷达   阈值分割   鸟击  

描述： 鸟击是指航空器起降或飞行过程中和鸟类、蝙蝠等飞行物相撞的事件。鸟击问题给航空业造成巨大的经济损失，同时也危及乘客的生命安全。探测鸟类的活动规律是减少鸟击的关键要素之一。利用雷达识别生物目标，建立鸟击

民用航空器维修项目质量管理研究

作者： 贾松   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 项目管理　　适航管理　　物料供应　　四因素关联模型  

描述： 的质量管理水平，对于保障民用航空器飞行安全、运营高效，健康发展民用航空业具有重要的意义。本论文结合现实企业的民用航空器维修项目案例，对民用航空器维修项目的质量管理进行了研究，主要内容如下：1．分析了在

民用航空非税收入管理研究

作者： 刘壮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航\非税收入\管理  

描述： 本文主要对目前民航非税收入管理情况进行研究分析。首先，按照国家规定的非税收入的种类和属性，对民航非税收入进行了澄清和分类。其次，分析了民航非税收入在我国民航业发展中的积极作用和管理中存在的问题，对民航非税收入做出全面正确的评价，使对策有的放矢。再次，提出了公共财政对民航非税收入管理的规范化要求，分析了建立现代民航业对民航非税收入管理的影响。这是健全民航非税收入管理体系对策的政策依据、理论依据和实践依据。最后，在分析研究的基础上，按照公共财政管理要求，结合我国民航实际情况，提出改进民航非税收入管理的具体对策建议，以期对现实工作起到一定的指导作用。

民用航空可靠性监控技术研究

作者： 张文   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   可靠性监控   监控参数   结构  

描述： 本论文以民用飞机MA60为研究背景，在对国内外航空公司可靠性监控大纲和方案以及现代可靠性监控技术和方法研究的基础上，重点研究了可靠性监控的原理、程序和系统组成，完善了可靠性监控的各项内容和方法。该论文将结构监控作为可靠性监控中的一项重要内容。由于飞机结构的特殊性和重要性，涉及结构监控的工作项目和内容多。全面有效地实施结构监控，对于国内自主研制机型是一难题。本论文根据新的航空维修思想和理论，研究了飞机结构监控的原则与方法等技术，提出了开展飞机结构监控的工作项目、内容和方法，并给出了加强结构监控的建议，为国内自主研制机型开展结构监控提供思路。目前，国内各航空公司由于营运机型和管理方式等方面的不同，用于统计、监控和报表输出的监控参数体系存在差异，不利于航空公司的可靠性管理和上级相关部门的检查及监督工作。本论文分析、总结和归纳了各航空公司可靠性监控的大纲或方案，系统研究了可靠性监控的参数和意义，提出了适用于民机可靠性监控的参数体系，给出了可靠性参数基本集，并进一步说明了可靠性监控参数的选取原则和应用方法。

民用航空座椅CAPP系统开发与应用

作者： 万子剑   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速工艺设计   CAPP   工时定额   典型工艺(工序)  

描述： 随着我国制造业的高速发展,信息技术已成为众多先进制造模式最主要的支撑技术之一.中国航空救生研究所民航座椅的工艺信息化仅限于利用WORD,EXCEL等进行工艺表格的编制工作,工艺文件的管理、数据共享等问题未得到解决,且不能及时为车间的生产准备做出快速反应,工艺知?

民用航空发动机数据库系统的建立

作者： 关向凯   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象   航空发动机   数据库  

描述： 本文主要描述了AEDBS(Aero-Engine DataBase System)系统的设计全过程，重点说明了本系统在航空发动机数据库设计方面的改进和创新，使系统的实用性、灵活性及稳定性等方面有了很大的提高，同时在系统提供给用户试运行中得到了实际工程用户的高度赞扬。 AEDBS系统是以Visual FoxPro 0.5 forWindows 95为平台，以全汉化Windows风格界面为标准，利用面向对象程序设计方法，以关系型数据库规范化理论为指导，按照工程软件开发规程而开发的航空发动机数据库系统。系统中收集了八十年代以后生产的涡喷、涡扇、涡轴和涡桨四种类型、八十余台航空发动机的有关结构 、性能、可靠性和结构简图及相关的飞机、生产公司等方面的数据， 实现了以查询和组合查询功能为主包括浏览、录入、编辑／修改、删除、输出、用户管理等功能，同时还为用户提供了制式转换器， 计算器和日历/日记等辅助功能，大大地方便了用户的使用，为航空发动机界内人士提供一种高效便捷的信息检索途径。

民用航空客运经济分析及客运量预测

作者： 刘克非   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文对我国民航客运进行了较为详细的分析，分析了民航旅客构成的特点及发展趋势，论证了民航客运与经济的定性定量关系，讨论了价格的作用，论述了提高运力对促进民航客运梁增长的作用，认为目前对我国航空旅客是量影响最大的是经济旅游和民航投资三大因素。本文采用因果分析方法，建立了全国十二个主要城市航空旅客发运量， 八个主要城市对运量的三级预测模型，对2000年的航空旅客运量作出了预测。最后讨论了PPBS在干线飞机生产管理中应用的问题。

民用航空发动机性能状态监控系统

作者： 陈晓彤   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 民用航空发动机性能状态监控系统

民用航空器留置权法律问题研究

作者： 孔得建   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器留置权　　构成要件　　正在建造的民用航空器　　牵连关系　　融资租赁　　优先顺位  

描述： 我国《民用航空法》基本建立了民用航空器的权利体系，其中包括民用航空器的所有权、抵押权和优先权，唯独缺失民用航空器留置权。在民用航空器维修、建造、停靠等债权债务纠纷大量产生的今天，民用航空器留置权制度

中美民用航空电子研发机构管理模式的比较研究

作者： 武朝东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空电子　　研发管理　　集成产品开发模式　　复杂产品系统　　挣值  

描述： 随着2008年中国大飞机项目的上马，中国民用航空电子产业迎来了一次难得的机遇。民用航空电子系统的发展呈现模块化，信息处理综合化的趋势，要求高可靠性，高稳定型以及良好的可维护性。这对民用航空电子企业