超临界和亚临界压力下航空煤油管内传热对比实验研究

作者： 张铎   秦江   周伟星   鲍文   来源： 2011年中国工程热物理学会传热传质学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超临界　　亚临界　　航空煤油　　对流换热  

描述： 本文介绍了超临界和亚临界压力下3 号航空煤油在管内强迫对流换热的对比实验研究，分别 对应工质压力为3MPa 和1.5MPa，工质温度最高达到600 °C 。实验结果表明，在超临界压力下，当流 体温

超临界压力下航空煤油流动与传热特性实验研究

作者： 江晨曦   来源： 中国科学院力学研究所 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　超临界态　　对流传热　　热裂解态　　化学热沉  

描述： 针对超燃冲压发动机再生冷却系统的运行条件，实验研究了大庆RP-3煤油 过压液态、超临界态和热裂解态的流动和传热特性，目的在于研究RP-3煤油在 各种工况下的流动参数变化以及对流传热规律。 煤油通过

垂直上升管内超临界压力下航空煤油传热特性研究

作者： 黄丹   冯钊赞   郭思璞   张巍   李蔚   来源： 高等学校工程热物理第十届全国学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超临界压力　　煤油　　传热特性　　对比态法  

描述： 对煤油的传输和热力学性质的准确计算是研究超临界压力下传热现象的关键。本文利用拓展的对比态法来计算煤油的密度和传输特性,如粘度、热导率等。而定压比热则利用SRK方程,推导基本热力学关系式来求得。文中最后给

超临界压力航空煤油热声振荡与传热恶化的机理及预测研究

作者： 王彦红   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超临界压力　　航空煤油　　热声振荡　　传热恶化　　预测关系式  

描述： 得到充分验证的基础上,对超临界压力航空煤油在竖直圆管和水平圆管内的对流换热进行了数值研究。与实验研究不同,根据热流密度选择不同的管道长度,以获得完整的流动换热过程。1)对于竖直圆管,着重考察了传热恶化

微细圆管内超临界航空煤油传热特性实验研究

作者： 浦航   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超临界压力　　航空煤油　　传热特性　　关联式  

描述： ,采用航空燃料替代外涵空气作为冷源来降低发动机热端部件温度的做法已成为解决这一问题最具潜力的途径。本文以航空发动机热管理问题为背景,对超临界航空煤油在微细圆管内的对流传热特性进行实验研究,为未来

垂直上升管内超临界航空煤油传热特性实验研究

作者： 张巍   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超临界压力　　垂直上升管　　换热系数　　航空煤油　　强化传热  

描述： 。首先对超临界流体传热文献进行了整理归纳；然后设计并搭建了以航空三号煤油为工质的超临界流体传热实验台；并针对影响超临界流体传热三大主要因素(质量流量、热流密度、超临界压力)进行了实验研究。实验表明

超临界压力下航空煤油热裂解特性研究

作者： 仲峰泉   范学军   王晶   来源： 第一届高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超临界   航空煤油   驻留时间   化学热沉   热裂解  

描述： 本文介绍了大庆3号煤油在超临界条件下热裂解特性的实验研究。通过改进的煤油二级加热系统以及裂解产物收集和分析系统,研究了煤油在温度700-1100K,压力3.5-4.5MPa,以及驻留时间0.6/1

超临界压力下航空煤油热声振荡的特性和预测

作者： 王彦红   李素芬   来源： 化工学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   不稳定性   边界   预测   传热   超临界流体  

描述： 对竖直上升圆管内超临界压力航空煤油的热声振荡型流动不稳定开展了实验研究。基于边界层理论揭示了热声振荡的形成机理和发展过程,阐述了运行参数对热声振荡边界的影响机制,通过进口拟过冷度和出口拟相变数建立

亚/超临界压力下航空煤油导热特性计算模拟研究

作者： 高月   来源： 华北电力大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 正癸烷   分子动力学   3航空煤油   热导率   RP  

描述： 亚/超临界压力下航空煤油导热特性计算模拟研究

超临界压力航空煤油流动与换热特性研究

作者： 胡雪烈   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   超临界   人为粗糙元   再生冷却   流动换热  

描述： 超临界压力航空煤油流动与换热特性研究