关键词
航空轴承可靠性试验样本数及试验时间设计
作者: 安浩俊   王健   许冬冬   刘公平   马德锋   来源: 轴承 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 定时截尾试验   滚动轴承   小样本   航空轴承   角接触球轴承   可靠性试验  
描述: 等因素的相关性进行了推演,提出了一种考虑置信度和错判概率的航空轴承无失效数据定时截尾试验设计方法,并结合实例进行了验证。
航空轴承断油试验失效件微观损伤分析
作者: 葛泉江   尹龙承   张美宏   唐光泽   马欣新   来源: 轴承 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤分析   断油试验   航空轴承   M50钢  
描述: 采用扫描电镜、能谱分析、显微硬度计、X射线衍射仪、X射线应力分析仪对断油试验失效的航空轴承进行微观组织和结构分析。结果表明:断油试验后,由于断油时沟道表面温度升高,影响区深度可达3 200μm;失效
外圈旋转航空轴承试验机机械结构设计
作者: 闫众   闫国斌   孔令骏   来源: 轴承 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 外圈旋转   滚动轴承   航空轴承   试验机   静刚度   ANSYS  
描述: 针对航空轴承外圈旋转、内圈静止的工况,通过使用ANSYS分析软件、轴承静刚度计算公式及Flo Xpress流体分析软件等工具,设计了一种特殊的航空轴承试验机机械结构,以验证航空轴承的性能、寿命及极限能力等特性。
具有模拟转子的航空轴承试验技术研究
作者: 颜家森   满维伟   杨兵华   贺凤祥   王杏   来源: 轴承 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 滚动轴承   试验方案   动力学特性   柔性转子   刚性转子  
描述: 针对传统刚性转子轴承试验不能模拟跨临界转速时转子动力学响应对轴承性能影响的问题,设计了带模拟转子的轴承试验方案,用以模拟发动机真实转子的动力学响应特性、安装条件、润滑条件和受载条件,并通过转速试验验证了该试验方案。
航空发动机主轴轴承性能试验
作者: 王杏   杨兵华   满维伟   来源: 轴承 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 设计   航空发动机   滚动轴承   试验机   性能  
描述: 航空发动机主轴轴承性能试验
带有弹支结构的航空发动机轴承性能试验研究
作者: 铁晓艳   谷运龙   吴易明   王健   李斑虎   来源: 轴承 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 弹支结构   振动   性能试验   角接触球轴承  
描述: 航空发动机转子系统中采用弹性支承加挤压油膜阻尼的支承结构减小振动,为验证某带有弹支结构的轴承在实际发动机中是否能满足工作需要,需对其进行性能试验考核。通过分析轴承特点设计了试验方案,并对其进行验证,顺利通过了50 h性能试验的考核。
某型航空发动机主轴轴承试验故障分析及改进
作者: 张振强   杨兵华   赵洋   胡敬原   白阳   来源: 轴承 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 试验机   试验方案   主轴轴承   故障  
描述: 针对某型航空发动机主轴轴承的性能及寿命试验需求,设计了试验方案。并通过调试发现试验机运行时温度及振动较大。利用故障树分析,基于试验轴承高转速、高温及特殊结构形式的特点,对试验机转接段设计进行了改进,有效降低了试验期间轴承的噪声及温度。
某航空发动机轴承环下供油结构滑油收集率试验研究
作者: 黎建涛   刘鹏   王健   许冬冬   徐金超   来源: 轴承 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 试验   轴承   滑油收集率   环下润滑  
描述: 针对某航空发动机轴承环下供油结构,开展滑油收集率摸底试验研究。介绍了试验方案,研究分析了转速、供油压力、滑油喷射距离、喷射角度等对滑油收集率的影响。试验结果表明: 该环下供油结构滑油收集率随转速
航空发动机轴承性能试验中磁悬浮电动机失稳现象分析
作者: 岳晓晶   刘廷武   李锟   来源: 轴承 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 不对中   滑动轴承   滚动轴承试验机   磁力轴承   转子动力学   临界转速  
描述: 针对磁悬浮电动机在航空发动机轴承磨合试验中发生的失稳现象,建立转子系统有限元模型进行仿真分析,结果表明电动机失稳转速与转子系统一阶临界转速一致,可通过降低转子系统由于不对中产生的激振力水平确保其平稳
航空飞行器用超高速角接触球轴承的研制与试验验证
作者: 郝大庆   李鸿亮   郑艳伟   韩涛   徐润润   来源: 轴承 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 滚动轴承   航空发动机   转速   台架试验   高温轴承钢   动力学分析   角接触球轴承  
描述: 0.5,保持架最大碰撞力为18 N,保持架最大打滑率为8%,轴承疲劳寿命为55 h。试验表明该轴承振动加速度不高于19.6 m/s~2,最高温度不高于100℃。动力学分析和试验结果均说明轴承满足设计要求。
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