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产业创新研究
(1)
关键词
进场着陆阶段飞行员
训练
操纵品质评估
作者:
吕思锐
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行员训练
异常操纵
品质评估
不稳定进近
进场着陆
描述:
进场着陆阶段飞行员
训练
操纵品质评估
进场着陆阶段飞行员
训练
操纵品质评估
作者:
吕思锐
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行员训练
异常操纵
品质评估
不稳定进近
进场着陆
描述:
进场着陆阶段飞行员
训练
操纵品质评估
无杆牵引对民机前起落架的
影响
研究
作者:
母梦新
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
附加载荷
牵引载荷
无杆牵引
动力学仿真
前起落架
描述:
无杆牵引对民机前起落架的
影响
研究
无杆牵引对民机前起落架的
影响
研究
作者:
母梦新
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
附加载荷
牵引载荷
无杆牵引
动力学仿真
前起落架
描述:
无杆牵引对民机前起落架的
影响
研究
大柔性飞行器阵风扰动
影响
分析及稳定控制研究
作者:
吕蓉蓉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
大柔性飞行器
阵风响应
模型参考自适应控制器
零能控区域
动力学建模
控制饱和约束
描述:
大柔性飞行器阵风扰动
影响
分析及稳定控制研究
大柔性飞行器阵风扰动
影响
分析及稳定控制研究
作者:
吕蓉蓉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
大柔性飞行器
阵风响应
模型参考自适应控制器
零能控区域
动力学建模
控制饱和约束
描述:
大柔性飞行器阵风扰动
影响
分析及稳定控制研究
中国航空航天产业研发效率及
影响
因 素分析
作者:
缪霞飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
国防工业 航空航天产业 研发效率 影响因素
描述:
国家技术进步和国民经济发展。当前国防研发投入逐年增加,有必要对其研发效率进行分析。本文选择中国航空航天产业,利用其投入产出数据对航空航天业研发效率进行测算,并对
影响
航空航天业研发效率的因素进行实证分析
中国航空工业上市公司资本结构对经营绩效
影响
的实证研究
作者:
陈奕光
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空工业 上市公司 资本结构 经营绩效
描述:
我国航空工业上市公司是航空工业企业股份制改革的产物,截至2010年,我国已有22家航空工业企业在分别在沪、深、港上市,其中发行A股18家,发行B股
1
家,发行H股2家,发行红筹股
1
家。航空工业上市公司
中国航空航天产业研发效率及
影响
因 素分析
作者:
缪霞飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
国防工业 航空航天产业 研发效率 影响因素
描述:
国家技术进步和国民经济发展。当前国防研发投入逐年增加,有必要对其研发效率进行分析。本文选择中国航空航天产业,利用其投入产出数据对航空航天业研发效率进行测算,并对
影响
航空航天业研发效率的因素进行实证分析
中国航空工业上市公司资本结构对经营绩效
影响
的实证研究
作者:
陈奕光
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空工业 上市公司 资本结构 经营绩效
描述:
我国航空工业上市公司是航空工业企业股份制改革的产物,截至2010年,我国已有22家航空工业企业在分别在沪、深、港上市,其中发行A股18家,发行B股
1
家,发行H股2家,发行红筹股
1
家。航空工业上市公司
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