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根据【检索词:
裂纹检测
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关键词
航空铝试块疲劳
裂纹
相控阵超声成像
检测
作者:
彭朝勇
胥松柏
杜创洲
张杰
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
全矩阵采集/全聚集方法
成像特征
裂纹长度
疲劳裂纹
相控阵超声
描述:
、
裂纹
表面粗糙度对超声成像
检测
效果的影响。研究结果表明:相控阵超声探头从
裂纹
侧面入射
检测
能更好地对
裂纹
进行超声成像,并真实反映材料内部
裂纹
扩展前缘形貌。当疲劳
裂纹
长度大于3倍超声波长时,
裂纹
尖端和开口图像
航空铝试块疲劳
裂纹
相控阵超声成像
检测
作者:
彭朝勇
胥松柏
杜创洲
张杰
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
全矩阵采集/全聚集方法
成像特征
裂纹长度
疲劳裂纹
相控阵超声
描述:
、
裂纹
表面粗糙度对超声成像
检测
效果的影响。研究结果表明:相控阵超声探头从
裂纹
侧面入射
检测
能更好地对
裂纹
进行超声成像,并真实反映材料内部
裂纹
扩展前缘形貌。当疲劳
裂纹
长度大于3倍超声波长时,
裂纹
尖端和开口图像
航空铝合金材料腐蚀
裂纹
扩展性能试验研究
作者:
王池权
熊峻江
马少俊
陈勃
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
铝合金 裂纹扩展 疲劳 腐蚀 SEM
描述:
腐蚀环境下的
裂纹
扩展性能是航空金属结构损伤容限设计的重要前提,为此,试验测定了 3 种航空铝合金材料(即 2E12-T3、2E12-T42、7050-T7451)在 2 种腐蚀环境(3.5%Na
融合注意力和多尺度特征的航空发动机缺陷
检测
作者:
赵崇林
朱江
胡永进
李祖泽
王鹏举
谢涛
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
航空发动机
YOLOv5
深度学习
缺陷检测
描述:
航空发动机的结构完整性关乎飞行安全。目前基于孔探技术的航空发动机缺陷
检测
以人工操作为主。为提高
检测
精度和效率,提出了一种融合注意力和多尺度特征的航空发动机缺陷智能
检测
算法,以辅助孔探工作。首先,针对
航空发动机中气液两相流的可视化
检测
作者:
赵愉
岳士弘
张洋洋
王化祥
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
灵敏度矩阵
电阻抗断层成像
测量电压
FCM聚类算法
两相流型
描述:
针对电阻抗断层成像(electrical impedance technology,EIT)技术中FCM(Fuzzy c-Means)聚类算法的灵敏度系数信息缺失以及测量电压的利用率低两方面问题,提出一种新的成像算法。在该算法中引入灵敏度矩阵信息修正各个剖分单元的电压。同时提出了将测量电压数据按照其权重系数进行处理的方法,该方法可应用于所有EIT经典反演算法之中。理论和数值仿真结果均表明,与已有的FCM算法相比,优化后算法对两相流型的定位准确度更高,得到的重建图像的空间分辨率与之前相比误差降低了5%~15%,相关系数提高了5%~20%。
融合注意力和多尺度特征的航空发动机缺陷
检测
作者:
赵崇林
朱江
胡永进
李祖泽
王鹏举
谢涛
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
航空发动机
YOLOv5
深度学习
缺陷检测
描述:
航空发动机的结构完整性关乎飞行安全。目前基于孔探技术的航空发动机缺陷
检测
以人工操作为主。为提高
检测
精度和效率,提出了一种融合注意力和多尺度特征的航空发动机缺陷智能
检测
算法,以辅助孔探工作。首先,针对
基于改进Faster R-CNN的SAR图像飞机
检测
算法
作者:
李广帅
苏娟
李义红
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
R
CNN
上下文信息
Align
浅层特征增强
Faster
飞机检测
ROI
描述:
在合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)图像分析领域,飞机目标作为一种重要目标,对其的
检测
越来越受到重视。针对传统SAR图像飞机
检测
算法需要人工设计特征且鲁棒性较差
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