电动飞机主推进三相永磁同步电机控制系统研究

作者： 王淼   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 矢量控制   TC1728   断相容错   三相永磁同步电机   电动飞机  

描述： 电动飞机主推进三相永磁同步电机控制系统研究

航空发电机状态趋势分析技术研究

作者： 赵云龙   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： q)模型　　优化算法　　航空发电机   1)模型　　ARMA(p   趋势分析　　GM(1  

描述： 对航空发电机建立了GM(1,1)和ARMA(p,q)模型,并将构建的模型应用到航空发电机状态趋势分析中。为进一步提高分析结果的准确性,本文还分别引入两种优化算法——遗传优化算法和粒子群优化算法对构建

航空发电机健康状态预测技术研究

作者： 王莹玉   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： S证据理论   航空发电机　　健康状态　　单项预测　　组合预测　　D  

描述： 航空发电机作为飞机供电系统的一个重要组成部分,是飞机各系统正常工作的基石,研究并实现航空发电机健康状态的早期预测,可以及时掌握发电机健康状态的变化趋势,从而可保障飞机的飞行安全,提高其作战效能。本文

电动飞机主驱动永磁同步电动机损耗抑制技术研究

作者： 滕飞   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 永磁同步电动机   损耗抑制   电动飞机  

描述： 电动飞机主驱动永磁同步电动机损耗抑制技术研究

航空发动机起动电机仿真与故障诊断研究

作者： 毛浩菲   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起动电机　　有限元仿真　　故障诊断　　HH变换　　CPSO   BP  

描述： 起动电机是航空发动机起动系统的核心部分,对其进行早期的故障检测可以有效阻止灾难发生,具有重大意义。然而,目前的航空发动机关键部件故障诊断研究还存在着数据量不足、试验周期长等问题。为了克服这些技术瓶颈

近距碰撞式航空发动机喷嘴燃油雾化特性研究

作者： 王彦滑   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　喷嘴　　碰撞喷雾　　数值模拟  

描述： 内燃机碰撞喷雾方式的基础上，设计了应用于航空发动机的碰撞喷雾喷嘴，并从喷嘴结构和喷雾特性研究入手，探索利用碰撞喷雾来优化航空发动机燃烧室油气混合及过程的方法和效果。本文开展的具体研究工作如下:(1)设计

航空发动机地面便携式测试仪开发

作者： 李振   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　数据采集　　CompactRIO　　LabVIEW　　TCP/IP　　小波包  

描述： 在航空发动机外场试验中,常规的地面试车台往往体积庞大,携带不便,且发动机的剧烈振动常会引起试车台上的设备死机。为了降低地面测试系统的费用投入及复杂性,美国大力发展便携式外场测试技术。该技术的应用

分布式电推进飞机设计及滑流效应研究

作者： 张钧尧   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分布式电推进   CFD数值模拟   风洞试验   滑流效应   动力参数匹配  

描述： 分布式电推进飞机设计及滑流效应研究

某型航空发动机柱塞式燃油泵特性分析与研究

作者： 刘明明   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃油泵　　液压系统　　流体特性　　仿真  

描述： 如下:(1)本文对柱塞式燃油泵的结构特征进行了系统的分析,推导出柱塞的运动方程,建立了柱塞随转子转角变化和斜盘倾角变化的数学模型;对泵在工作过程中的功率流向进行分析,建立了泵的功率键合图。(2)根据

双模式等离子体放电激励航空燃料燃烧研究

作者： 李政楷   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电压电流特性   双模式放电   发射光谱法   等离子体强化燃烧  

描述： 双模式等离子体放电激励航空燃料燃烧研究