关键词
区域通用航空发展关键问题研究
作者: 国际来   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 区域通用航空发展关键问题研究
关于中国支线航空环境分析发展策略的研究
作者: 张再斌   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发展经验   运营分析   政策建议   航空运输   支线航空  
描述: 的总结,对比中国民航支线目前的发展现状,包括机队、机场、市场以及政策方面的情况分析分析了中国目前制约支线航空发展快速、健康发展的内外环境因素,同时以具体航空公司运营支线中为例,对国内目前ERJ145
航空公司飞机排班问题
作者: 孙宏   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行调度  航空公司  飞机排班  
描述: 航空公司的生产计划编制是一项非常艰巨而重要的工作,其实质在于通过周密的组织和精确的计划,实现各生产资源要素的优化配置,它的质量和效率关系到生产运营的安全、正常和效益。本文在深入分析当前国内各航空公司生产计划工作现状的基础上,选择了飞机排班计划作为研究课题,通过系统分析飞机... >> 详细
A航空企业精益生产问题研究
作者: 叶华林   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空转包  生产模式选择  精益生产  
描述:分析了转包业务地发展现状,结合A航空企业在转包生产方面的历史发展数据,对其中存在的问题进行了分析并提出了适合国内转包生产的生产模式,即实施精益生产是我国航空制造业转包生产业务提高自身国际竞争
可召回机制下的航空公司定价问题研究
作者: 宋燕歌   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 收益管理  可召回机制  机票定价  优化模型  
描述: 运用Matlab软件对其进行了算例验证和分析。本论文的研究除了立足国内航空市场的特点以及变化趋势外,对问题的解决方法也注重于正确和简便,所涉及的解决方法具有较强的应用价值。另外,从研究结论来看,可召回票的设置和相应的补偿费用及其在可召回机制下的机票产品定价的研究具有极大的经济与社会价值。
国内航空公司航班延误现状及监管对策研究
作者: 边明懿   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航班延误  服务补救  民航业  
描述: 目前我国航空公司航班延误现状的总结,分析航空公司航班延误的特征,找到航空公司航班延误后处理过程中存在的问题,并结合笔者的工作经验寻求改善航空公司航班延误后处理方式的策略,希望能对我国民航业的发展产生一定现实意义。
支线航空运输若干问题的研究
作者: 解根怀   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 博弈论   支线航空运输   旅客出行成本   模糊层次分析法   支线客机决策  
描述: 分析论述。结合我国社会经济发展的背景,以及地面铁路和公路不但提速、改进服务和营销手段的现状,首先定性的分析了我国目前主要的三种客运方式支线航空运输、公路运输和铁路运输的竞争能力,然后从旅行者的角度,使用旅客出行成本模...
S航空公司实施安全管理体系(SMS)的问题与对策研究
作者: 沈巧   来源: 西南交通大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 对策   SMS   问题   航空公司   安全管理体系  
描述: S航空公司实施安全管理体系(SMS)的问题与对策研究
山东航空公司战略发展规划
作者: 于鑫   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 差异化战略  品牌效应  SWOT分析  协同作用  
描述: 的实施,将决定国内航空公司未来发展的命运。本文立足于国内民用航空市场的现状,以及各航空公司面临的形势,以山东航空公司为例,指明航空企业战略发展的重要性。通过分析山东航空公司的资源和能力、客运市场、货运
春秋航空财务分析研究
作者: 钱冬冬   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 春秋航空财务分析研究
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