航空薄壁结构在随机声载荷作用下的振动响应研究

作者： 沙云东   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空薄壁结构　　噪声载荷　　声疲劳　　振动响应  

描述： 方法应用于航空发动机环形燃烧室火焰筒薄壁壳结构在燃烧室内部噪声激励下的响应估算。 (1)薄壁板在声载荷作用下均方位移和应力响应的估算。选取各向同性金属薄壁板结构作为对象，采用基于正交模态法的线性

航空发动机圆周密封环热——结构分析

作者： 郑利胜   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机圆周密封环热——结构分析

航空材料与结构件性能统计评估方法

作者： 黄坤程   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： A基准值　　B基准值　　威布尔分布　　参数估计　　贝叶斯  

描述： 材料设计许用值是进行产品设计和材料选择的基础,航空材料与结构件对性能的要求比较高,一般采用A基准值和B基准值。A基准值是在95%的置信度下,99%的性能数值群的最小值；B基准值是在95%的置信度下

航空钛合金结构件高效铣削工艺研究

作者： 李兴泉   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛合金结构件　　高速切削　　铣削　　切削力　　切削参数　　表面粗糙度  

描述： 的切削参数、加工工艺和加工表面质量等问题,力求实现钛合金结构件高质高效加工。本文首先概述了航空航天钛合金材料、钛合金切削技术和高速切削技术的发展状况。然后分析了钛合金结构件的切削机理,初步确定钛合金典型

航空薄壁结构件加工变形数值仿真研究

作者： 张延成   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空薄壁结构件　　残余应力　　改进剥层应变法　　加工变形　　加工工艺  

描述： 航空薄壁件尺寸大、结构复杂、形状精度要求很高,并且薄壁件有的部位只有1.5-3mm厚,甚至小于1.5mm刚性很差,在加工过程中很容易会发生弯曲、扭曲、或弯扭组合等的结构变形,使零件难以达到设计要求

飞机蒙皮钻孔机器人研究与结构设计

作者： 于晓蕾   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机蒙皮   钻孔机器人   结构设计   仿真  

描述： 飞机蒙皮钻孔机器人研究与结构设计

飞机蒙皮钻孔机器人的结构设计与仿真

作者： 周佳旭   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器人   多自由度   飞机蒙皮钻孔   吸附  

描述： 飞机蒙皮钻孔机器人的结构设计与仿真

航空钛合金、铝合金结构件数控铣削的若干试验研究

作者： 范世平   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄壁结构   切削优化   铣削试验   数控铣削   钛合金   铝合金  

描述： 钛合金和铝合金在航空领域中有着广泛的应用。飞机上很多重要的钛合金、铝合金零件是铣削而成，需要切除大量的金属，并且薄壁结构零件很多。然而钛合金是典型的难加工材料，切削效率低，刀具磨损严重，用钛合金制作的薄壁件在切削加工中极易变形。铝合金虽然易于切削

基于微生物诱导矿化的岩体结构面加固方法试验研究

作者： 刘冬   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   碳酸钙   加固方法   结构面   微生物  

描述： 基于微生物诱导矿化的岩体结构面加固方法试验研究

面向增减材混合制造的航空轴承支架结构优化与工艺规划研究

作者： 付余强   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 增减材混合制造   有限元分析   航空轴承支架   结构优化   工艺规划  

描述： 面向增减材混合制造的航空轴承支架结构优化与工艺规划研究