关键词
基于云模型的航空装备维修保障能力评估
作者: 刘炳琪   胡剑波   李俊   来源: 火力与指挥控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 维修保障   能力评估   AHP   改进熵值法   云模型  
描述: 针对航空装备维修保障能力评估问题,在把握航空装备维修特点和系统分析影响因素的基础上,构建了以信息化优势为主导的航空装备维修保障能力评估指标体系;提出一种基于AHP的改进熵值法确定各级指标权重,有效
航空装备保障效能典型参数评估方法
作者: 张坤   贾雨轩   焦毅   来源: 火力与指挥控制 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 评估指标   优化   保障效能   保障资源  
描述:装备自身固有能力保障系统、保障能力两个方面研究影响航空装备保障效能的因素,构建了以战备完好能力、执行任务能力和直接被保障能力为表征的装备保障效能评估指标体系。对出动架次率等典型保障效能参数进行了
航空装备保障效能典型参数评估方法
作者: 张坤   贾雨轩   焦毅   来源: 火力与指挥控制 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 评估指标   优化   保障效能   保障资源  
描述:装备自身固有能力保障系统、保障能力两个方面研究影响航空装备保障效能的因素,构建了以战备完好能力、执行任务能力和直接被保障能力为表征的装备保障效能评估指标体系。对出动架次率等典型保障效能参数进行了
雷达干扰对防空导弹系统支援效果评估
作者: 赵俊阳   刘湘伟   杨刚   来源: 火力与指挥控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 雷达干扰   防空导弹   支援   效能评估  
描述: 通过对比防空导弹系统得到雷达干扰支援前后的作战效能,评估雷达干扰的支援效果。以防空导弹拦截空袭飞机的概率为作战效能评估指标,并将其分解为防空导弹可发射批次、搜索雷达发现概率、制导雷达截获概率、防空
航空武器装备作战工效学创新研究
作者: 李战武   安超   赵晓哲   杨海燕   来源: 火力与指挥控制 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 作战工效学   智能化   论证   人机交互  
描述: 针对现有武器装备在操作使用上的问题,提出一种基于航空武器装备作战工效学的装备分析评估方法。给出了航空武器装备作战工效学的基本定义、基本特征。介绍了航空武器装备作战工效学的发展现状;分析了航空武器装备作战工效学在装备研制方面的重要意义并概述了其对于子学科发展的重要作用。
基于粗糙集的航空装备作战消耗分析与预测
作者: 邵雨晗   辛后居   崔阳   王梦玉   来源: 火力与指挥控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 属性约简   粗糙集   消耗预测   航空装备   离散化  
描述: 针对目前航空装备消耗的数据量庞大繁杂,影响航空装备消耗的因素种类多样的现状,将粗糙集理论引入航空装备的消耗预测研究。通过数据离散和属性约简提取了影响航空装备消耗的重要因素并计算了相应的权值,剔除
基于熵权的航空装备维修费用军事效益评估方法
作者: 陈盖凯   张红斌   赵高峰   杨新广   来源: 火力与指挥控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权   效益评估   航空装备   费用  
描述: 以航空装备维修费用效益作为研究对象,分析了维修费用军事效益评估体系的主要指标因素,建立了以战斗力为基础的维修费用军事效益评估模型,采取基于熵权的群组灰色聚类权重指数确定方法,对模型中各因数权值进行
基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法
作者: 孙卓   胡勇   来源: 火力与指挥控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 可靠性评估   动态逻辑门   故障树   航空装备系统   马尔科夫模型  
描述: 为分析复杂航空装备系统的可靠性,提出了基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法。在传统故障树基础上,引入动态逻辑门,构建系统的动态故障树模型。将动态故障树模块化为独立的静态子树和动态子树,并采用
基于能力的远程航空通信用频需求获取策略
作者: 徐雪飞   李建华   郭蓉   来源: 火力与指挥控制 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 能力  远程航空通信用频  需求获取  策略  
描述: 提出一种基于能力的远程航空通信用频需求获取策略。分析了远程航空通信用频需求获取的基本思路。在此基础上,将远程航空通信用频需求自顶而下划分为任务需求、能力需求、效果需求3个层级,通过对层级进行定义
军用航空发动机大修能力评估方法
作者: 张学斌   陈云翔   王超   蔡忠义   来源: 火力与指挥控制 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  大修生产过程  能力评估  指标体系  
描述: 针对航空发动机修理工厂大修能力难以评估的问题,提出了航空发动机大修能力评估方法。分析了航空发动机大修生产过程;根据航空发动机大修生产工作特点,建立了基于生产职能分解的航空发动机大修能力评估指标体系,构建出基于熵权和灰色聚类的评估指标赋权模型;结合实例验证了方法的正确性和实用性。
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