关键词
航空润滑油氧化不溶物含量的红外光谱测定
作者: 杨盛杰   姜旭峰   宗营   费逸伟   来源: 机床与液压 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 傅里叶变换红外光谱   不溶物含量   热氧化   航空润滑油  
描述: 以HP-8B航空润滑油为实验油样,对它进行热氧化安定性实验,测定氧化油样品中的不溶物含量,并对氧化油样品进行傅里叶变换红外光谱分析。选择红外光谱1 800~1 670/cm的峰面积表征红外氧化值,对
高硬度航空合金铣削颤振研究进展
作者: 刘添亿   林有希   左俊彦   来源: 机床与液压 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 颤振稳定性   颤振抑制   铣削   高硬度航空合金   刀具磨损  
描述: 高硬度、高强度合金在航天航空领域的应用越来越广泛,但这类合金在铣削过程中存在铣削力过大而容易引起刀具颤振的问题,而刀具颤振会降低工件的最终表面质量和生产效率。为了减少刀具颤振对加工质量的影响,铣削颤
航空叶片顶端修复过程的加工变形量分析
作者: 张亚利   文豪   张晓虹   高健   来源: 机床与液压 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空叶片  自适应修复  有限元分析  加工变形  误差补偿  
描述:航空叶片为研究对象,针对其使用磨损后的自适应修复加工过程,研究磨损叶片顶端激光熔覆后去除多余材料的加工方法。借助有限元分析软件,重点分析叶片顶端切削加工过程的变形问题;通过对不同装夹位置加工变形量
航空整体叶轮高效数控加工关键技术研究
作者: 曹明   顾春光   王刘菲   孙红梅   来源: 机床与液压 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 整体叶轮  高效数控加工  关键技术  
描述: 整体叶轮是航空发动机中的关键部件,其制造技术及加工精度直接影响航空发动机的性能。介绍了某航空整体叶轮的高效数控加工技术,包括采用五轴定位铣削进行流道的加工、使用“SWARF精加工”策略、应用刀具的侧
航空发动机液压负载系统设计及应用
作者: 刘涛   丁旭   郭海东   段小维   来源: 机床与液压 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 功率提取   航空发动机   飞行试验   液压负载  
描述: 计算、集成安装设计等。经地面调试和飞行试验验证,结果表明:系统集成度、换热效果好、维护性好,能够满足该型航空发动机液压泵机械功率的提取要求。
一种典型航空液压密封件的数值仿真和优化
作者: 李强   王东辉   来源: 机床与液压 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 密封优化   组合密封件   往复密封   有限元仿真  
描述: 利用ANSYS Workbench软件,建立航空液压作动器中一种常用的"O形圈+矩形滑环"组合密封件的有限元模型,研究密封件在不同压合量、温度和油压等条件下的泄漏量和摩擦力。结果表明:随压合量的增大
微小型航空外啮合齿轮泵轴向摩擦副研究
作者: 姜继海   车明阳   吴金光   姚广山   来源: 机床与液压 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空齿轮泵   轴向摩擦副   泄漏   涂层材料   摩擦磨损特性  
描述: 选择铝青铜和PEEK涂层作为浮动轴套材料,以20CrMnTi作为齿轮材料,利用摩擦磨损试验装置对2种浮动轴套材料在矿物油工作介质下进行摩擦磨损试验。在设定转速下通过改变加载力得到摩擦因数、温度等参数的变化规律;在额定转速下铝青铜与20CrMnTi的极限pv值为22.55 MPa·m/s, PEEK与20CrMnTi的极限pv值为36.83 MPa·m/s。分析其磨损机制,发现前者以黏着磨损和磨料磨损为主,后者以黏着磨损为主。结果表明:PEEK涂层材料摩擦性能优于铝青铜,更适合用作高速齿轮泵浮动轴套材料,有助于齿轮泵的高速化和长寿命。
基于SFA/LOF/LDD的航空发动机异常检测方法研究
作者: 李泱   李德文   蔡景   左洪福   张营   韩辰球   来源: 机床与液压 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 动态阈值   航空发动机   慢特征分析   局部分布差异   局部离群因子  
描述: 航空发动机异常检测对于准确了解飞机健康状态、支持维修决策、保障飞行安全具有重要意义。针对航空发动机气路部件的长期退化行为,提出一种基于慢特征分析和局部离群因子的动态阈值异常检测方法。首先,充分利用慢
航空不锈钢编织软管压力脉动特性研究
作者: 赵龙超   李新浩   姚静   杨帅   张乾瑞   来源: 机床与液压 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 电学比拟   航空不锈钢编织软管   压力传递   液容   本构模型  
描述: 航空不锈钢编织软管作为航空液压系统中占比庞大的元件,自身存在较大的弹性,对系统影响比硬管更大。目前许多研究将压力差比拟为电压,把流量比拟为电流,从而建立起包含液阻、液容、液感的流体网络。为了建立航空
航空发动机液压管路疲劳寿命预测模型研究
作者: 闫国华   杜豪   刘勇   刘中华   来源: 机床与液压 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 液压管路   航空发动机   预测模型   疲劳寿命  
描述: 为较为准确地评估航空发动机液压管路的疲劳寿命,提出一种疲劳寿命预测模型。该模型重点计算一个循环周期内载荷对液压管路造成的损伤,在此基础上,建立液压管路危险点处的应力与疲劳寿命之间的解析关系式。将该
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