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根据【检索词:航空通信系统】搜索到相关结果 62 条
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航空器系统通信信息流抗干扰优化设计与仿真
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作者:
李健
刘丽霞
刘经宇
王东
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
信息流设计
抗干扰
高可靠
无线通信
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描述:
以新一代航空器系统快速发射、航空器与地面测控系统高可靠无线通信为应用背景。无线通信较有线通信方式具有传输速率快,并大幅减少了航空器与地面测控系统间的硬连接线缆。然而无线通信易受到敌方的电磁干扰威胁
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飞机高机动飞行双机通信性能优化研究
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作者:
何召阳
王谦喆
祝寄徐
杨啸天
来源:
计算机仿真
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
坐标转换
波束互锁算法
定向天线
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描述:
针对飞机在高机动条件下进行定向窄波束通信易中断的问题,提出了一种机间定向通信的波束互锁算法。首先利用坐标转换对机间相对位置进行矢量分析,构建高机动飞行下双机通信系统模型,然后对飞机姿态测量、定位
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航空发动机推力控制系统喘振裕度影响分析
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作者:
孙护国
李嘉
李华聪
叶斌
来源:
计算机仿真
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
喘振裕度
性能退化
加权预估
推力控制
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描述:
由于补偿引入喘振裕度限制,引起发动机推力损失。为了最大程度地提高推力控制系统下的发动机性能,提出了喘振裕度对涡扇发动机推力控制系统影响的研究。针对某型涡扇发动机分段线性化模型建立了推力控制系统,并
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航空电子系统仿真可信度评估方法研究
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作者:
马赞
王鹏
胡剑波
来源:
计算机仿真
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
系统仿真
可信度评估方法
航空电子
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描述:
航空电子系统仿真可信度评估方法研究
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航空发动机转静子系统碰摩特性影响因素分析
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作者:
张青
郑岩
郭庆
赵洪利
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
虚拟人
惯性传感器
运动重定向
动作捕获
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描述:
为解决采用光学式和电磁式动作捕捉设备模拟航空发动机虚拟拆卸的高成本问题,提出基于惯性动作捕获设备交互控制虚拟装配的方法,采用惯性动捕设备解决了高精度实时姿态信息收集的问题,降低了动捕设备对环境的需求
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航空发动机安装系统动力学设计技术研究
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作者:
陈永辉
陈春兰
苏尔敦
王会利
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
振动解耦
隔振
发动机安装
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描述:
航空发动机安装系统具备传递发动机推力和隔离发动机振动的作用,为典型的空间六自由度隔振系统,难以直接采用单自由度隔振理论进行设计。针对这一问题,基于发动机惯量与安装系统弹性参数优化匹配的振动解耦理论
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航空发动机气动热力系统模型求解方法研究
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作者:
伍谦
李秋红
单睿斌
来源:
计算机仿真
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
拟牛顿法
松弛因子
非线性方程组
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描述:
航空发动机气动热力系统模型通过求解部件之间共同工作方程组,来确定发动机相关状态参数。传统的共同工作方程组求解方法是采用定步长Newton迭代方法,每次迭代需要多次调用模型计算雅可比矩阵,为了保证模型
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航空开关磁阻起动发电一体化系统控制器研究
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作者:
范冰洁
李玉忍
刘勇智
来源:
计算机仿真
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
状态方程
模糊控制
滑模变结构
航空开关磁阻起动/发电系统
鲁棒性
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描述:
航空开关磁阻起动/发电一体化系统工作在电动状态和发电状态时控制率不同,但控制参数都为电流、导通角和关断角。针对一体化系统的特点,设计了一套模糊滑模变结构控制器。滑模变结构控制器将负载作为干扰项,通过
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关于飞机液压负载功率系统优化设计研究
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作者:
张宝坤
赵建军
刘伟
来源:
计算机仿真
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
多领域
压力流量
飞机液压系统
仿真
负载功率
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描述:
飞机液压负载功率设计是飞机液压系统设计中的重要部分,直接关系到飞机液压系统的安全性。为了优化液压负载功率和提高飞机液压系统工作性能,考虑飞机液压系统的机械、液压和控制之间的相互耦合,采用多领域统一
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关于飞机液压负载功率系统优化设计研究
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作者:
张宝坤
赵建军
刘伟
来源:
计算机仿真
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多领域
压力流量
飞机液压系统
仿真
负载功率
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描述:
飞机液压负载功率设计是飞机液压系统设计中的重要部分,直接关系到飞机液压系统的安全性。为了优化液压负载功率和提高飞机液压系统工作性能,考虑飞机液压系统的机械、液压和控制之间的相互耦合,采用多领域统一