软件定义网络控制平面的弹性资源调度关键技术研究

作者： 杨澄宇   来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资源调度   OpenDaylight控制器   SDN控制器集群   动态迁移  

描述： 软件定义网络控制平面的弹性资源调度关键技术研究

中国航空运输业战略联盟有效性控制研究

作者： 杨志东   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略   有效性控制   航空运输   联盟  

描述： 本文围绕中国航空运输业战略联盟有效性控制问题，以现有的战略联盟内涵、机理和控制的研究基础上，结合经济学、营销学、战略管理学中的一些理论和方法，针对学术界关于战略联盟内涵和理论不一致，以及中国航空运输

航空柱塞泵滑靴副和柱塞副油膜特性研究

作者： 张雪超   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空柱塞泵　　滑靴副　　柱塞副　　油膜特性　　厚度场　　压力场　　模型泵试验系统  

描述： 的重要因素。研究滑靴副和柱塞副油膜特性,有助于摩擦副的设计和优化,从而提高柱塞泵的性能。本文以某型高速航空柱塞泵为研究对象,对其滑靴副和柱塞副油膜特性进行了仿真研究和试验研究。在对柱塞泵的运动和受力分析

垂直上升管内超临界航空煤油传热特性实验研究

作者： 张巍   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超临界压力　　垂直上升管　　换热系数　　航空煤油　　强化传热  

描述： 燃料作为一种新型航空燃油,它不仅可以利用自身的物理热沉吸收热量,还可以超临界状态下发生高温裂解等化学反应吸收大量的热量,一方面冷却了发动机燃烧室壁面,另一方面提高了燃料的利用率。本文主要完成了三项工作

某型航空活塞发动机散热器设计及其高空特性研究

作者： 李科阳   来源： 浙江大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 散热器   强化散热   航空活塞发动机   高空特性  

描述： 某型航空活塞发动机散热器设计及其高空特性研究

基于神经网络的飞行器力载荷识别算法研究

作者： 王珲玮   来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   BP网络   飞行载荷   MIV算法   载荷识别   多元线性回归  

描述： 和某导弹模型上进行测试,实验结果表明该算法可以达到较高的识别精度。其次研究了基于神经网络的动态载荷识别算法,针对BP网络易陷入局部最优解的问题,提出了结合遗传算法优化权值的GA-BP网络动态载荷识别算法

基于神经网络的飞行器力载荷识别算法研究

作者： 王珲玮   来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   BP网络   飞行载荷   MIV算法   载荷识别   多元线性回归  

描述： 基于神经网络的飞行器力载荷识别算法研究

RP-3航空煤油及掺混纳米铝颗粒燃油的低压着火燃烧及微爆特性研究

作者： 章洪涛   来源： 浙江大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低压   纳米铝   高速摄影   液滴燃烧   3航空煤油   分子动力学模拟   RP  

描述： RP-3航空煤油及掺混纳米铝颗粒燃油的低压着火燃烧及微爆特性研究

低压条件下国产航空煤油RP-3层流燃烧特性研究

作者： 张金成   来源： 浙江大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低压条件   3   航空煤油RP   定容燃烧弹   层流燃烧特性   数值模拟   本生灯  

描述： 低压条件下国产航空煤油RP-3层流燃烧特性研究

飞机液压能源系统振动特性研究

作者： 方旭   来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路   时域   飞机   机械振动   流体脉动   动力学   液压   拉氏变换   柱塞泵   离散时间   流固耦合   频域   传递矩阵  

描述： 飞机液压能源系统振动特性研究