航空胶接材料的激光全息无损检测技术及应用研究

作者： 蒋克俭   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 随着航天、航空工业的不断发展，胶接结构被广泛采用，因为胶接结构具有连接强度高，耐疲劳性能好，比强度高等多种优点。|Adhesive structures have many advantages

航空机轮的检测周期研究

作者： 肖玉明   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机轮　　裂纹扩展　　有限元　　疲劳寿命　　检测周期  

描述： 危及飞机飞行的安全。因此，为了保证飞机飞行的安全性与可靠性，在飞机起飞之前对机轮可能发生的故障进行检测就显得尤其的重要。本文采用三种典型航空机轮轮毂用材（2A14、2A50、2A70）进行拉伸机械性能

航空材料高速应变的数字图像相关法检测技术研究

作者： 舒挽   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速应变检测　　数字图像相关法　　双目立体视觉　　高速摄影　　三维应变场  

描述： 文研究成果已经成功应用于中航工业飞机强度研究所的航空材料的高速冲击性能研究分析，并在飞机“鸟撞”模拟实验中高速冲击应变检测方面取得较为理想效果。

占线航空舱位优化控制问题研究

作者： 王冯彦   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空舱位控制　　占线问题　　竞争策略  

描述： 情况下的舱位控制进行优化，进行了相应的竞争策略设计和竞争性能分析。论文的主要研究工作概括如下： 1）在提出占线航空舱位优化控制问题基本模型的基础上，运用占线理论与竞争分析方法进行了竞争策略设计，并进

占线航空座位控制问题研究

作者： 许文强   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 座位控制　　占线问题　　竞争策略　　竞争比  

描述： 控制的决策，将影响到航空客运运营的好坏。论文结合航空座位控制的特点以及对顾客需求信息获知情况，从占线问题与竞争策略的角度对航空座位控制问题进行了策略设计和竞争性能分析。论文的主要成果如下：１、论文在

上市航空公司估值分析

作者： 张青   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人民币汇率　　燃油价格　　估值理论　　异常收益贴现估值法  

描述： 机会，对上市航空公司估值进行研究具有重要意义。本文运用了规范分析与实证分析相结合，静态分析与动态分析相结合，定性分析与定量分析相结合等方法对南方航空和中国国航估值进行研究。得到以下结论：1、通过实证

航空企业的飞机融资与租赁

作者： 王冬   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空企业的飞机融资与租赁

中国南方航空公司支线航空发展战略研究

作者： 贺伟   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支线航空　　运营分析　　战略研究  

描述： 支线航空是航空运输的一个重要组成部分。随着我国经济的快速发展,民航体制改革的不断深化，发展支线航空的潜力巨大。南方航空公司由于对支线航空发展重视不够，始终没有明确的支线发展战略，造成支线运输发展缓慢

航空油源测控系统的设计与实现

作者： 蔺晓姣   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空油源　　DSP　　触摸屏　　Modbus　　ZigBee  

描述： 航空电源是飞机的重要设备之一，它的性能状态直接关系到飞机飞行过程的安全。因此，对航空电源进行地面测试就成为保证航空安全的极为重要的步骤。航空发动机在地面测试时，需要其模拟在飞机上的工作状态和工作环境

T航空公司低成本竞争战略研究

作者： 李拥军   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： T航空公司　　SWOT分析　　低成本　　竞争战略  

描述： 制定了为确保战略有效执行的八个实施措施。此外对于T航空公司竞争战略实施的过程中将面临的风险提出了相关控制措施。通过本文研究，可以得出以下四点主要结论：1）T航空公司应当实施低成本竞争战略，形成核心竞争力