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根据【检索词:
航空货运 时间效用 弹性分析 完全成本 定价策略
】搜索到相关结果
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第五届全国交通运输领域青年学术会议
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关键词
航空
货运
定价
策略
研究
作者:
段彬彬
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空货运
评价指数
定价策略
差别定价
理解价值
描述:
,如何改善管理,如何科学地制定运价政策成为研究热点。本文遵循企业
定价
的基本步骤,从
分析
我国
航空
货运
市场需求、
成本
特性、竞争态势入手,得出
航空
货运
成本
确定方法不一,不同细分市场需求价格
弹性
差异大
航空
公司
成本分析
与控制
作者:
胡海青
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
成本
分析
控制
差量成本
描述:
进入二十一世纪以来,由于
航空
市场萎缩和竞争激烈,
成本
控制越来越成为赢利的重要手段。然而,由于
航空
公司
成本
的复杂性以及国内
航空
公司对
成本分析
及控制工作开展得较晚,至今没有一个公司能够详细的列出
航空
航空
公司
成本分析
及控制
作者:
胡海青
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
成本
分析
控制
差量成本
描述:
进入二十一世纪以来,由于
航空
市场萎缩和竞争激烈,
成本
控制越来越成为赢利的重要手段.然而,由于
航空
公司
成本
的复杂性以及国内
航空
公司对
成本分析
及控制工作开展得较晚,至今没有一个公司能够详细的列出
航空
公司的
成本
项目和各自所占的比例,尤其是运行
成本
,甚至没有一?
航空
煤油燃烧化学反应机理的
完全
搅拌反应器研究
作者:
王欣
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
完全搅拌反应器 化学反应时间 混合时间
描述:
、再点火(对
航空
燃气轮机燃烧室),以及非最大值装载量(对工业燃气轮机燃烧室)等各种能力要求。
完全
搅拌反应器可以提供一种理想的实验环境,对未来高效率和高紧凑性的先进燃烧室系统研究有巨大的辅助作用,能够在
中国
航空
货运
网络布局
分析
与优化
作者:
杨帆
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空货运 网络 布局 优化 枢纽
描述:
、环渤海经济区)的主要进出口商品类型和流向进行了详细解析,探讨了影响
航空
货运
发展变化的政治、经济、行业自身等方面因素,同时
分析
造成区域发展不平衡的原因。再次,借助
时间
序列
分析
和因果回归
分析
方法,对未来我国
航空
中国
航空
货运
市场
分析
及预测
作者:
刘向欣
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空货运
货运价格
市场预测
货邮运量
货运航线网络
货邮周转量
描述:
该论文对中国
航空
货运
市场的现状进行了全面
分析
,通过对
航空
货运
的生产情况、运力情况、
时间
分布、地区分布、货物流量流向、主要
航空
公司的
货运
情况等
分析
说明了中国
航空
货运
市场的现状;对中国
航空
货运
市场目前存在的问题,如运力和基础设施薄弱、
货运
市场不规范、航?
中国大陆国际
航空
货运网络分析
作者:
万莹
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
物流 航空运输 国际航空货运 网络分析
描述:
的
分析
,使行业主管部门和
航空
运输企业在制定
货运
发展战略时有据可依。本文对关于
航空
货运
业的主要研究进行了总结,包括
航空
货运
网络、
航空
枢纽和
货运
市场等方面,描述了世界
航空
货运
发展的概况。文章对我国
航空
货运
国内低
成本
航空
公司(LCC)竞争力
分析
作者:
柯尤嘉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
低成本航空 竞争力 航空运营 影响因素
描述:
体系和竞争力构成,
分析
出评价低
成本
航空
竞争力的影响因素。同时,通过对国内国际低
成本
航空
发展状况和市场竞争情况的深入研究,
分析
国内低
成本
航空
公司竞争力关系,使用了波特五力模型来
分析
国内低
成本
航空
市场的竞争
航空
活塞发动机
弹性
活塞裙部润滑方式研究
作者:
刘慎微
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空 活塞发动机 裙部润滑 油膜
描述:
航空
活塞发动机活塞裙部润滑为研究对象,运用有限元方法和多体动力学方法对活塞裙部在机械负荷作用下的运动和变形进行了仿真
分析
,以活塞裙部表面的节点位移、表面侧推力、活塞运动速度为边界条件建立润滑油膜计算模型
基于供应链管理的
航空
军品
定价
研究
作者:
张凯
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
定价
军品
供应链管理
描述:
我国
航空
军品
定价
过程及其效率影响进行
分析
,通过
分析
发现了现行
航空
军品
定价
模式存在的四个弊端。然后,针对存在的弊端,结合实际,分别建立了基于数量折扣和数量柔性的上游供应链中主机厂和配套厂间的
航空
军品
定价
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