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根据【检索词:航空装备体系 反潜能力 评估 非线性 结构方程模型】搜索到相关结果 38 条
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腐蚀环境下飞机结构涂层防护体系损伤评估研究
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作者:
王迪
徐元铭
来源:
飞机设计
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
腐蚀
综合防护试验
等效电路
EIS
阻抗模值
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描述:
为预测飞机结构涂层防护体系的服役寿命,对喷锌+喷底漆+喷磁漆防护涂层体系在模拟实地海洋环境下的试验结果进行了解析。采用电化学阻抗谱技术,结合宏观形貌分析及等效电路分析方法,分别讨论了不同紫外线波长和不同盐雾时间对涂层腐蚀造成的影响,为腐蚀寿命预测提供可参考的依据。
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飞机EWIS战伤抢修能力形成及保障体系研究
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作者:
于向阳
于守淼
于春风
王赛
郝世勇
唐婷
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
战伤抢修
保障体系
EWIS
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描述:
针对飞机EWIS在现代战争中的战损问题,文中分析了国内外战伤抢修理论研究体系及发展现状,针对能力形成及保障体系构建的组织结构、业务流程、抢修队伍、技术手段及辅助决策平台等要素,进行具体阐述及有益探索,提出工作规划,对相关领域的建设有一定的技术牵引。
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飞机EWIS战伤抢修能力形成及保障体系研究
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作者:
于向阳
于守淼
于春风
王赛
郝世勇
唐婷
来源:
飞机设计
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
战伤抢修
保障体系
EWIS
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描述:
针对飞机EWIS在现代战争中的战损问题,文中分析了国内外战伤抢修理论研究体系及发展现状,针对能力形成及保障体系构建的组织结构、业务流程、抢修队伍、技术手段及辅助决策平台等要素,进行具体阐述及有益探索,提出工作规划,对相关领域的建设有一定的技术牵引。
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基于飞机系统的典型非线性特性对人机系统稳定性影响研究
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作者:
李蓝天
来源:
飞机设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机系统
非线性
飞行品质
Simulink仿真
描述函数法
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描述:
如何改善飞机的飞行品质,提高飞行稳定性,是飞机设计最核心的问题之一,研究飞机系统的非线性因素和稳定性问题,对于提高飞行稳定性意义重大。文中通过利用Simulink方法和描述函数法对人机系统进行建模
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基于工作分解结构的国产军用航空发动机研制经费估算模型研究
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作者:
刘子源
张大维
桂志芳
来源:
飞机设计
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
工作分解结构
费用估算
偏最小二乘法
研制经费
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描述:
,建立了研制工作分解结构,分析各项工作的主要费用影响因素。并收集相关项目的研制经费数据,以订购目标价格等作为自变量,运用偏最小二乘法,建立了研制经费估算模型。经过验证,模型估算效果较好,可以为项目的立项决策提供有力方法支撑。
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基于熵权的模糊层次分析法在飞机座舱工效评估中的应用
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作者:
叶坤武
包涵
来源:
飞机设计
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权
座舱工效
模糊数
模糊层次分析法
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描述:
;然后,建立了飞机座舱系统评估指标体系,并确定了基于熵的指标权重;最后,进行实例分析。结果表明,该模型能够有效减小主观误差,具有一定的实用性。
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航空复杂产品的CATIA结构稳健建模方法研究
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作者:
张航
王陶
张睿光
来源:
飞机设计
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
曲面分割
几何元素方向
建模策略
几何拓扑元素
特征模型
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描述:
针对现有建模方法无法有效对航空产品CATIA模型进行快速修改与重用的问题,提出了以曲面分割为建模策略的结构稳健性建模方法。该方法通过对父子关系关联传播路径进行分析,找出影响CATIA特征模型结果稳健
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航空装备环境因素对人的影响分析
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作者:
孙茜
李瑜
张学永
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
人机环系统
多环境因素
航空装备
地面保障人员
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描述:
目前,航空装备的人-机-环系统工程研究多偏重于人机交互设计和装备环境工程2大方面,环境对人的影响研究尚未形成完整的体系。在飞机使用和维护过程中,主要存在2类作业人员,即飞行员和地面保障人员。从这
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美空军航空装备合同商保障管理研究
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作者:
李俊杰
姜坤
黄进进
来源:
飞机设计
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
合同商保障
航空装备
管理
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描述:
对美空军合同商保障现状、评估方式、管理机制等方面进行系统分析,并总结了其在保障过程存在的指挥协调、战场运用、保障影响等方面问题,并结合当前我国空军在军民融合战略背景下,如何有效与军工企业、民营企业建立融合保障的机制进行了探讨,提出了相应对策措施。
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航空装备研制费的参数化估算方法研究
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作者:
李寿安
邵帅
任建军
于川
来源:
飞机设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
主成分分析
参数费用估算模型
航空装备
研制费
综合变量提取
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描述:
根据现代航空装备研制特征及研制费内容构成,对航空装备研制费影响因素及其度量方式进行了分析,针对国内同类航空装备研制项目样本数据少而研制费用影响因素多的特点,研究提出了采用偏最小二乘回归方法开展样本