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- 钛合金航空花键副表面改性的微动摩擦性能测试研究
- 作者： 鲁雄 王帅 赵广 王重阳 来源： 机械研究与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 微动磨损 钛合金航空花键副 表面改性/镀层
- 描述： 针对钛合金航空花键副表面耐磨性能不足及微动磨损问题，开展了四种花键表面改性/镀层的摩擦性能测试及分析研究工作，测试了四种花键表面改性/镀层的摩擦系数范围及其随载荷的变化趋势，验证分析了载荷、微动频率
- 飞机的碳纤维复合材料刹车性能仿真分析
- 作者： 余江 冉琳娜 来源： 机械研究与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机刹车 有限元 碳纤维复合材料
- 描述： 飞机的碳纤维复合材料刹车性能仿真分析
- 基于LS-DYNA的航空机轮刹车瞬态动力学分析
- 作者： 刘文胜 项立东 马运柱 杨肃 裴书杨 来源： 机械研究与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： DYNA 刹车盘 有限元法 LS
- 描述： 为考虑刹车盘接触对之间的摩擦特性对刹车过程的影响,采用CATIA建立某型机轮刹车盘的三维实体模型,经简化后获得其有限元模型;利用ANSYS/LS-DYNA显示动力学分析软件,对刹车盘进行瞬态动力学分析,得到了动盘表面节点轴向振动曲线和刹车过程中刹车片的应力分布情况。
- 航空高压直流供电系统多相整流控制技术研究
- 作者： 陶冶 田琳 张帅 来源： 机械研究与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面试验 发动机 振动应力 风扇叶片
- 描述： 通过试验获取航空发动机转子叶片在实际工作条件下的振动应力,是开展转子叶片设计验证及优化改进的重要手段。以某航空发动机为研究对象,设计风扇叶片振动应力地面试验方案,开展台架试验和装机地面试验,测取风扇
- 某型航空发动机附件传动系统动力学仿真分析
- 作者： 吕胜 来源： 机械研究与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 动力学仿真分析 附件传动系统 MASTA
- 描述： 通过MASTA软件构建某型航空发动机附件传动系统分析模型,计算其系统动力学响应,并将计算得到的振动响应与试验所测振动响应对比,相对误差值最大为8.3%,验证了MASTA软件对航空发动机附件传动系统进行仿真分析的可行性与准确性,可以为航空发动机附件传动设计提供新方法。
- 飞机总装脉动生产线技术发展现状
- 作者： 龙小辉 来源： 机械研究与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 裂纹 改装设计 疲劳强度
- 描述： 针对某型飞机腹板裂纹问题,经对腹板进行载荷分析后,在ANSYS软件中建立了有限元模型。利用有限元分析结果,对腹板裂纹失效过程进行了分析,并将分析结果与裂纹的实际状况进行对比,论证了有限元模型的正确性
- 飞机静压测量误差的几种补偿方法分析及试验
- 作者： 易芳 孙娟萍 来源： 机械研究与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 误差补偿 静压孔配置 高度误差 静压管设计
- 描述： 测压的典型安装位置为机头、翼尖、垂尾,文中简述了三种安装位置对应的高度误差。针对上述静压测量误差,提出了几种误差补偿方法,包括安装位置互为补偿,及静压管气动补偿。通过对两种方法进行风洞试验,验证了在马赫数1.15以内,位置误差被补偿到不足静压的0.5%。静压测量误差补偿对于在不同飞行高度间保持安全的纵向间隔具有重要意义。
- 航空扩口式管接头结构优化研究试验
- 作者： 王勇超 陈迪 彭景 罗雄 王成雨 杨杰 来源： 机械研究与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空扩口导管 开槽 密封性能 有限元仿真
- 描述： 航空扩口导管管接头在长期使用中存在“跑、冒、滴、漏”现象，如果损坏会影响管路密封性能并直接影响到飞机的正常运行和安全。针对所存在问题，为进一步提高扩口式管接头密封性能，提出优化扩口式导管连接设计方案