关键词
航空管陆基导航保障体系的复杂网络模型
作者: 慕琴琴   燕群   黄文超   来源: 计算机仿真 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 盘片   响应特征   转子   动力特性   碰摩   机匣耦合系统   影响因素  
描述: 基于谐波平衡法,通过隐式-显式相结合的分析方法,分别从理论分析和有限元分析角度对转子-盘片-机匣耦合系统进行碰摩过程数值模拟和响应特征研究,并就影响碰摩响应的因素作了进一步分析,包括转静子间不同间隙、不同刚度比以及不同转速。得出的结论和所提出的研究方法有助于进一步深入认识叶片-机匣碰摩的物理现象及原理,并给工程中碰摩现象的故障诊断提供一定的参考。
航空相依网络的弹性测度与分析
作者: 王兴隆   潘维煌   来源: 计算机仿真 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 网络效率     弹性   航空相依网络   多层网络  
描述: 航空相依网络的弹性测度与分析
航空运输网络失效修复优化策略研究
作者: 张豫翔   吴明功   王肖戎   温祥西   来源: 计算机仿真 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 抗毁性   航线网络   粒子群算法   容量限制   加权网络   网络修复   网络优化  
描述: 修复航线失效网络,可以有效降低航空公司经济损失,保证旅客顺利出行,避免造成不良社会影响。由于航空网络修复涉及众多因素,如何考虑和量化这些因素的影响是主要的难点。为此,基于网络修复研究和枢纽航线网络
改进的BP神经网络对飞机换热器结垢厚度预测
作者: 杜林颖   于鸿彬   侯立国   汪天京   来源: 计算机仿真 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 结垢厚度   预测   飞机热交换器  
描述: )之间的网络预测模型。模型包括4个输入神经元,9个隐含层神经元和1个输出层神经元。训练结果表明,改进之后的BP神经网络模型不仅克服了原始BP神经网络收敛速度慢,稳定性差的特点,还可以以较高的精度预测换热器的结垢厚度。
改进的BP神经网络对飞机换热器结垢厚度预测
作者: 杜林颖   于鸿彬   侯立国   汪天京   来源: 计算机仿真 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 结垢厚度   预测   飞机热交换器  
描述: )之间的网络预测模型。模型包括4个输入神经元,9个隐含层神经元和1个输出层神经元。训练结果表明,改进之后的BP神经网络模型不仅克服了原始BP神经网络收敛速度慢,稳定性差的特点,还可以以较高的精度预测换热器的结垢厚度。
航空装备携行配置优化研究
作者: 邵雨晗   辛后居   徐启丰   何亚群   来源: 计算机仿真 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 自适应系数  动态步长  人工鱼群算法  航空装备  携行配置  优化  
描述: 航空装备携行配置优化,可实现航空装备伴随保障精确化,并兼顾军事效益与经济效益的要求。如何在既定的可用度要求下尽可能减少保障费用是航空装备携行配置优化的难点。针对上述问题建立了航空装备携行配置优化模型
空中交通航空飞行流量优化预测仿真
作者: 周志靖   陈金良   沈华   张建峰   来源: 计算机仿真 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行流量  量子遗传算法  神经网络  预测  
描述: 飞行流量预测是空中交通流量管理工作的重要组成部分,预测精度直接影响着管理活动的效率。传统的以BP神经网络算法为主的人工智能预测方法对初始参数具有较强的依赖性,致使预测精度不高。基于量子遗传优化BP
航空飞行员直觉模糊空战战术决策研究
作者: 张戈   寇雅楠   张彬超   张强   来源: 计算机仿真 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 超视距空战  战术决策  直觉模糊集  神经网络  
描述: 的基本战术动作建立了空战战术推理方法。针对空战战机稍纵即逝的特点,通过选取五种合适的直觉模糊控制参数和隶属度函数,确定了整个直觉模糊空战战术决策网络。最后,选取了实例进行仿真实验,实验结果验证了空战决策系统的正确性与可行性。
航空集群雷达回波反隐身探测仿真研究
作者: 朱磊   梁晓龙   张佳强   胡利平   来源: 计算机仿真 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空集群  回波  反隐身  探测  仿真  
描述: 研究航空集群雷达回波反隐身探测问题,是集群作战研究的重要内容。为了提高反隐身探测的性能,提出对集群探测模型的建立和探测范围的仿真计算方法。在集群探测原理的基础上,利用雷达收、发分置的优势,建立了航空
航空集群定位编队协调构型控制研究
作者: 胡利平   梁晓龙   张佳强   来源: 计算机仿真 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空集群  编队构型  无源定位  定位精度  
描述: 研究航空集群定位编队协调构型控制问题,是集群作战研究的重要内容,其中确定集群协同无源定位的最优编队构型是难点问题。针对集群编队构型的研究现状,从影响航空集群作战效能的发挥层面入手,以航空集群定位编队
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