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根据【检索词:航空网络 城市群体系 层级】搜索到相关结果 805 条
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基于世界级城市群目标下的航空产业发展研究
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作者:
崔鹤鸣
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空产业
城市群
适应性评价
机场群
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描述:
基于世界级城市群目标下的航空产业发展研究
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基于复杂网络理论的中国航空网络结构研究
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作者:
唐笑笑
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复杂网络理论 拓扑结构 航空网络 航空运输
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描述:
改革开放以来,我国航空运输出现快速发展趋势。随着我国经济的发展,对航空运输的需求仍在快速增长之中。航空网络是组成航空运输系统的一个重要部分,实现了航空运输的经济价值和社会价值。巨大的航空运输需求,对
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航空公司网络舱位控制方法研究
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作者:
董裴君
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
收益管理
网络舱位控制
影子价格
网络贡献值
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描述:
本论文研究了航空公司收益管理中的网络舱位控制问题。收益管理是航空公司科学管理方法研究的热点,舱位控制在航空收益管理中占据着核心地位。针对国内航空公司多航节航班的出现和中枢辐射航线网络的逐渐形成,本文
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基于复杂网络理论的中国航空网络结构实证研究与分析
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作者:
曾小舟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
中国航空网络 复杂网络 拓扑结构 枢纽水平 外部驱动力 抗毁性 实证研究
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描述:
的分析,是航空网络建设管理的基础。本文运用复杂网络理论,对2010年中国国内航空网络样本,分别从拓扑结构、枢纽层级水平和抗毁性等方面,对中国航空网络进行了结构属性的实证分析;同时运用重力模型和灰色聚类理论
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航空发动机神经网络自适应控制研究及试验验证
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作者:
殷石
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 神经网络 自适应控制 反步控制 实物在回路仿真
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描述:
先进控制策略是当前航空发动机控制的主流方向。本文对神经网络自适应控制、神经网络反步控制在航空发动机中的应用进行了一系列的研究工作,并对基于神经网络补偿的自适应控制算法进行实物在回路仿真试验,验证算法
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基于遗传算法的航空发动机神经网络控制
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作者:
包睿
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
遗传算法
数字仿真
PID控制器
神经网络
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描述:
递归神经网络的航空发动机自适应控制系统。采用递归神经网络辨识发动机模型,采用自适应算法对神经网络权值进行在线调整,并在飞行包线内各工作点对控制系统进行了仿真。设计了基于遗传算法的发动机PID控制器,用
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航空公司航线网络优化设计问题研究
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作者:
柏明国
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
枢纽网络
航线网络
最短路算法
多属性决策
禁忌搜索
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描述:
航线网络是航空公司生存和发展的基础,布局合理的航线网络是提高航空公司竞争力的有效途径,对推动民航运输生产发展具有重要的战略意义。如何根据航空公司实际设计出便捷高效的航线网络成为航空运输企业迫切需要
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航空发动机神经网络自适应控制
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作者:
黄金泉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 多变量控制 自适应控制 神经网络 设计方法 数字仿真
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描述:
航空发动机多变量控制是发动机数字控制的必然趋势,是实现飞行/推进系统一体化控制的客观要求.由于发动机是十分复杂的非线性多变量系统,在整个飞行包线内动态特性变化很大,难以建立精确的发动机模型,多变
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航空发动机神经网络控制
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作者:
蒋衍君
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
神经网络控制
航空发动机
神经网络PID控制
自适应控制
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描述:
该文对工程上普遍使用的PID控制器进行了智能化设计,提中神经网络PID控制计划,一种是基于单神经元的PID控制器,另一种是基于神经网络的PID控制器.基于单神经元的PID控制器通过神经元网络权值学习在线调整PID控制器比例、积分、微分系数;基于神经网络的PID控制器利用神
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基于航空网络的航班延误次生衍生 事件链式效应研究
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作者:
贾萌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航班延误 延误波及 次生衍生事件 链式效应 航空网络
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描述:
,又会次生、衍生出一系列其他突发事件,发展为航空网络中航班延误次生衍生事件的链式效应。大面积航班延误事件的层出不穷,给相关航班的运行和机场、空管调度造成很大的不便,对旅客的人身安全和机场、航空