航空人为因素知识管理系统设计与分析

作者： 汪磊   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行安全   知识管理   人为因素   航空事故  

描述： 本文对航空人为因素知识管理系统进行了研究。文章首先对建立航空人为因素KMS的内外环境和需求展开了分析，提出了系统开发的相应步骤；然后参考大量KMS案例并结合航空系统的特点，利用系统建模的方法构建

基于知识图谱的航空安全事件推理方法的研究

作者： 林海舟   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   卷积神经网络   航空安全事件   知识图谱   链接预测  

描述： 基于知识图谱的航空安全事件推理方法的研究

基于知识地图的航空公司员工信息报告深入分析研究

作者： 赵永正   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 员工报告   航空安全信息   知识地图网络   关键词提取   民航安全   信息分析  

描述： 基于知识地图的航空公司员工信息报告深入分析研究

基于知识图谱的航空安全事件关联分析方法研究

作者： 郭静   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空安全事件   关联分析   知识图谱   关联规则  

描述： 基于知识图谱的航空安全事件关联分析方法研究

基于碳排放约束的中欧客运航空市场研究

作者： 米国良   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线网络　　中欧市场　　碳排放交易体系　　系统动力学　　波士顿分析法  

描述： 中欧航空市场作为我国国际航空市场重要组成部分,同时也是全球最具成长潜力的航空市场,随着经济全球一体化趋势发展和“一带一路”国家经济战略的实施,中欧贸易伙伴关系进入全新的阶段,近年来,兴起的赴欧旅游热

航空器飞行状态预测方法研究

作者： 孙禾   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空器飞行状态预测方法研究

航空器噪声识别方法研究

作者： 杨勇   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空器噪声　　特征识别　　MFCC　　MMSE　　SVM分类器  

描述： 的航空器噪声，还可能包括汽车、摩托车等环境噪声，这给航空器噪声监测带来很大的困难，这需要一种有效方法来进行航空器噪声的识别，区别航空器噪声和非航空器噪声。因此，本文提出了航空器噪声识别方法研究，主要内容

航空公司安全文化研究

作者： 李楠   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   资料分析   安全规章制度   文化特点   实证研究   三个层面   安全培训   硕士学位论文   文化内容   国际民航组织   运行体系   基础   安全文化建设   化影响因素   文化模型   运输企业   问卷   整体模型   文化研究   组织结构  

描述： 航空公司安全文化研究

航空维修中人为因素研究

作者： 仝丙昌   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空维修　　人为因素　　维修策略　　reason模型　　层次分析法  

描述： 航空维修是伴随着飞机的诞生而出现的,是伴随着航空事业的进步而发展的。航空维修是航空业的物质基础,航空维修质量决定着飞机的安全性和可靠性。人为因素直接影响着航空维修的质量,所以加强航空维修中人

航空公司不安全事件的预测研究

作者： 吕学梅   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： BP神经网络   民航   MATLAB   主成份分析   不安全事件预测  

描述： 神经元,将其中1月—9月的数据作为训练样本,以10月,11月的数据作为检验样本,发现模型误差较小,证明了该模型用于航空公司不安全事件预测的可行性,具有很好的应用价值。输入1—11月的输入层数据和输出层数据,调用...